由于共聚物的结构单元比纯塑胶的极性小，因而上述共聚物通常结晶度也较高。这将导致其压电响应更大：偏二氟乙烯-四氟乙烯共聚物的d33高达?38pC/N，而纯塑胶相应数值为?33pC/N。

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塑料问题：结晶型塑料收缩率比非结晶型塑料大得多，凝固快，制件易翘变形(PE，PP，P：，POM等)；同一制品用不同塑料会有不同变形。注塑工艺：料温太低料温太高在允许的情况下，增加注射压力，时间，速度保证保压时间有些易变形胶件脱模后须用夹具定型或进行回火处理。评价塑料制品质量的三个指标外观质量：包括完整性、颜色和光泽；；尺寸及相对位置的准确性；与用途相关的机械性能，化学性能。造成制品缺陷的原因塑料问题：包括塑料质量配料及烘料等；调机问题：包括注射压力、温度和周期等；模具问题：包括模具设计，制造及磨损。酯纤维-涤纶，这对卡罗瑟斯不能不说是一件很遗憾的事情。

日前，美国塑料工程师协会(SPE)汽车分会宣布了第46届汽车创新大奖赛的分类获奖名单。该大奖赛是汽车和塑料行业规模大、历史悠久的表彰活动。下面，让小编带您领略一下目前全球具创新性的复合材料汽车零部件吧!碳纤维复合材料导流板通用(GM)216ChevroletCorvette跑车上使用的碳纤维复合材料导流板获得了汽车零部件类别的奖项。该产品采用索尔维公司的MTM579环氧树脂。这种整体式环氧树脂/碳纤维导流板配件具有碳复合材料外观，与配有不同空气动力学组件的3件式导流板具有相同的空气动力学性能，同时重量减轻了4%。

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2.成型性能与PC相似，热稳定性差，360度时开始出现分解。纤维领域

采用SPC控制系统，可以将挤出温度的波动控制在±1℃以内。导管应用前景随着导管诊疗技术的发展，导管在临床的应用日趋发展，需求量也不断增加。据不完全统计，目前世界上仅泌尿外科应用的导管有六大类一百二十余种，用于心血管、脑血管、等疾病诊治的导管也有一百余种。统计资料表明，仅美国每年有1.6万吨聚氨酯用于导管的生产，各种导管产值已超过2亿美元。导管工业的历史可以追溯到上世纪5年代，当时和欧美并没有太大的距离。

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　　4. 注射速度。注射速度对塑胶原料培体流动性的改变有一定的作用，若注射速度慢，制品表观会出现波纹，熔接不良等现象；若注射速度快，可使充模迅速，但易出现排气不良，表观粗糙度不佳等情况，同时还会使制品的拉伸强度和伸长率下降，使镀层贴紧力也因注射速度过快而降低。为此，在生产过程中，除了充模有困难必需用较高的注射速度外，一般都选用中、低连度为宜。 [5] 皮肤接触: 用肥皂和水清洗患部。 不要移去热熔物质。用干净的布盖在患部。 立即医

据悉，这种新涂料是北京市政路桥控股公司瑞通养护十七处根据普通道路标线涂料存在的弊端，历经三年之久，经过几百次的小样测试以及几十次的上路试验，终研制成功的。目前已通过局的审核，并经标准检测合格。随着公路标准的不断提高，这一方便百姓出行的新涂料将逐渐在北京道路上推广使用。据了解，夜光交通标线涂料改善了普通标线涂料可视性不足的缺点，为郊区、山区及乡镇公路的夜间行驶提供了安全保障。同时该涂料还是无毒、无味、无放射性的环保产品。

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率小，因此具有优良的阻隔性，是食品保鲜包装的优良材料。塑胶原料的阻隔性随酰胺/亚甲基的比例增大而提高 阿克苏诺贝尔称新发布一种道路用盐助剂，该助剂能防止道路免受霜冻害，让人们更能安全出行。大自然中某些动物的抵御寒冷以及体内结冰的能力启发了这一研究发明，Ecosel是一种生物可降解沥青保护助剂，用于除冰盐水。它能减缓冻结速度，改变以往结冰的坚硬粗糙，并促进形成湿雪冰。经过深入研发，该产品终得以在荷兰以及意大利问世。“在防道路结冰用盐里增添Ecosel沥青保护助剂可以减少约5%的霜冻害，”阿克苏诺贝化学品执行成员之一WernerFuhrmann表示：“及市民也会因此极大受益。