PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料

聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
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PMI是一款能够承受夹层结构部件生产加工条件的泡沫塑料，加工温度高达18℃，压力高达7bar。HeroPMI结构泡沫塑料的断裂延伸率比标准材料高三倍多。“在零下55℃的气温下，其机械弹性仍堪比蜂窝结构。”赢创说道。在夹层结构中，任何因跑道上投掷的物体而导致的损毁都将清晰可见，这是飞机行业的一个安全要求。德国弗劳恩霍夫材料力学研究所已对这款材料进行疲劳测试。赢创称，这款细孔材料可使复杂零件的生产变得更加容易、。
特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；

b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；

c、耐溶剂性：无应力开裂；

d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；

e、电气性能：

1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；

3、耐电弧性：120s

f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的应用（通常指改性品种）；

a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；

b、汽车：

1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；

2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；

3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
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SKK室(内)外(超)薄型钢结构防火涂料仅以数毫米的涂膜厚度，保证建筑结构的安全性。从外观看SKK室(内)外(超)薄型钢结构防火涂料与一般涂料的涂装效果相同。遇火灾受热时，在温度达到25℃左右时涂膜开始发泡并逐渐膨胀至原涂膜厚度的2—3倍，形成炭化层。此炭化层阻挡热量及火势蔓延到钢材本身，有效和延缓钢材温度的上升，使防火性能得到充分发挥。同时，这种薄型涂料也为钢结构的设计提供了更为广阔的空间，使安全性和美观性在钢结构建筑物中得到完结合。

（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）

c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

广州苏威PPS报价Ronan说：“我们所能做的就是使用一个商用的设备，并且证明PL：在我们认为的常态下可以被其分检出来。这能使回收商对PL：的回收持积极态度。因为只要他们有合适的机器，他们就能获得尽可能纯净的压块回收料。”一个物资回收商对上述说法付之一笑：“他们就是想要证明的就是你可以把PET跟PL：一起收集来，这太荒谬了。真可笑，就因为分拣设备能把他们挑出来就可以很高兴的接受这些掺杂了的原料吗？特别是现在回收PL：根本没有任何市场，PL：单单增加了分拣的成本而已。