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可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中，小荷载，大位移量的桥梁使用。一，关于公路桥梁板式橡胶支座1，普通板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。如有异常情况，应立即回油，落梁，问题解决后再进行试顶，直至梁体受力及设备运行正常。5)顶升就位后，根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力，如有异常，则应考虑调整支座型号。6)试顶正常后，应平稳落梁。7，梁体同步顶升1)顶升过程中以每顶升2mm为一步，分级顶升，各顶高差严格控制在0.5mm范围内，全程采用位移传感器监测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差。但是从性能而言，近年来盘式板式橡胶支座的性能已经远远优于普通的板式板式橡胶支座。盘式板式橡胶支座使用聚醚聚氨酯橡胶代替氯丁橡胶和天然橡胶材料的一种圆盘式板式橡胶支座。承载能力可达到一般板式板式橡胶支座的16倍，不发生过度的变形，并且柔度也适用转角的需要，不发生脱空现象。从以下几方面对板式橡胶支座质量进行控制。1并且不产生过大的应力传递给其他构件。从而保证在大竖向荷载作用下桥梁支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的大压缩变形不得超过橡胶厚度的15％。橡胶支座在水千方向则应具有—定柔性，以适应车辆制动力，温度，混凝土收缩利徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时，橡胶支座的厚度要能适应梁体转角的需要。板式橡胶支座的主要功能就是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台。并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。

支座表面油污，支座表面局部脱空现象等。对严重影响桥梁正常使用的支座及时予以更换处理。3.2，养护部门要进一步加强对支座的养护，不能因为支座的位置特殊就疏于养护或放弃养护，而要做到及时养护，有问题早发现，早解决，及时更换老化，变形和破坏的支座，不留安全隐患。桥梁橡胶支座技术概述桥梁橡胶支座的技术定义。桥梁支座是桥梁上部结构和下部结构的连接构件，用于传递荷载，承受变形。b.4支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向，位置（与预埋钢板的接触，支座中心线位置），支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象。PVC塑料止水带可注浆式止水带CL-GB自粘复合型止水带CLPZ复合型膨胀橡胶止水带钢边橡胶止水带钢板橡胶止水带CL-GB型钢板腻子止水带)。对于橡胶支座检测，可依照标准：GB，HB，SO，ASTM，EN。（或环氧树脂砂浆）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底，墩台顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。若发现下述情况橡胶支座安装时的调整橡胶支座安装后。普通板式橡胶支座安装注意事项圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。矩形支座短边应与顺桥方向平行安置。

当低于-10℃时为严寒地区，G=1.5MPa，当低于-25℃时，G=2.0MPa。全国气温分区图见JTGD60一2004附录B。3，支座橡胶弹性体体积模量Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3。价格低廉，无需养护，易于更换缓冲隔震，建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。橡胶支座按胶种适用温度分类如下:a，氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃。b，天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃c，三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时。四氟板式橡胶支座的产品特点四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单。全国免检测包邮费！欢迎新老客户前来选购。橡胶支座--板式橡胶支座--盆式橡胶支座--橡胶支座规格型号：GYZGPZGJZGYZF4GJZF4QZKZ（抗震）计算方法是按照重量或者体积计算。温馨提示：选购橡胶支座时，请提前告知工期。

我公司生产的橡胶止水带是采用标准GB18173