咨询：朔州铁路桥梁支座更换施工方案@诚信施工队咨询：朔州铁路桥梁支座更换施工方案@诚信施工队咨询：朔州铁路桥梁支座更换施工方案@诚信施工队咨询：朔州铁路桥梁支座更换施工方案@诚信施工队咨询：朔州铁路桥梁支座更换施工方案@诚信施工队

两摆之间嵌以摆卡，以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。6，铰式辊轴支座。在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成，辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。7，双向活动支座。系由两层互相叠置，而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成，用于宽度大的梁式桥。桥梁板式橡胶支座更换施工工艺介绍1，垫石顶凿毛清理。2，支座的抗水平力为竖向承载力的20%3，支座抗竖向拉力：GKQZ型，GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%，GKGZ型，GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%4，设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）。布置，设计计算等方面进行了科学技术分析，目的就是让用户得到更好的产品。对于普通板式橡胶支座适用于跨度小于30mm，位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不用的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座，曲线桥，斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。四氟板式橡胶支座适用大跨度，多跨连续，简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形。利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。板式橡胶支座更换时注意事项1，施工过程中，为安全起见，必须封闭交通，2，施工过程中，保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏，3，旧支座拆除和新支座安装（安装前涂满硅脂），工序紧凑，时间不得超过30min。4，需要复位的旧支座必须拿出清理干净，并涂满硅脂后才能进行复位，经更换，复位后的支座，正交方向中线偏位不得大于2mm。

横桥向位移量为顺桥向位移量十分之一，所以当横桥向位移量不大时，可选择单向活动支座。四氟滑板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同，但应注意下列事项：1，四氟板式支座系作活动支座用，应同普通板式支座配套使用。2，安装四氟支座必须精心细致，支座按设计支承中心准确就位。3，四氟支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟支座底面与支承垫石（或钢板）之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。桥梁式橡胶支座，橡胶止水带。减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。纵向液压缸竖直安装在底座上，主活塞上连接下承载粱，上横梁四套蜗轮蜗杆减速，带动螺母旋转后，可升降，加长螺母保证其承受巨大的侧向力时仍然保持其几何精度.。上下承载梁之间的距离通过纵向液压缸及上横梁来调整，以适应不同厚度的试样.橡胶支座承载板与试样接触表面做防滑处理，同时带有试样定位用辅助浅刻线。确保垫石顶面无浮砂，灰尘，油污，然后在垫石上采用环氧树脂砂浆找平，坐浆，将支座及时安放在砂浆上，并采用水平尺检查支座的水平度。为达到支座安放平整确保支座顶面水平。严禁采用油毛毡，橡胶板，木材等材料垫高支座。支座上加设的支承钢板外观应平整，无翘曲，变形，锈蚀，裂缝等现象，钢板还应刷防锈漆。当施工中发现某种支座缺乏或规格，型号不对时，严禁对各处的支座随意代换。要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩，台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化，变质失去作用。f：对四氟滑板橡胶支座。应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好。4），梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。板式橡胶支座内部结构图5），板式橡胶支座发生过大剪切变形，老化，开裂等时应及时更换。6），对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫。

200*200*25四氟滑板式支座价格/详细资料长春板式支座矩形板式支座250*37圆形板式橡胶支座厂家促销。用NR，CR橡胶生产的矩形（圆形）普通板式橡胶支座四氟乙烯滑板橡胶支座长春供应四氟乙烯板式支座。任何情况下允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支撑点并排安装，在同一根梁上，横向不得设置多于两个支座，也不允许把不同规格的支座并排安装，且施工时要确保每个支座均匀受力。3选择支座承载力时，尽可能与桥梁实际支点反力相吻合，而不应采用比桥梁支点实际反力大得多的规格支座。4注意梁底预埋钢板尺寸及锚固螺栓位置。梁底预埋钢板尺寸及厚度，设计人员可根据实际需要自行确定。从而导致在平时的桥梁养护中忽略对支座的养护或对支座的养护不到位。如果桥梁的伸缩缝的橡胶止水带破坏，导致支座处的梁体有渗水现象，支座被水浸湿，从而导致支座出现老化现象，一旦混有油脂的雨水将支座浸湿，支座老化的速度会进一步加快，如果养护不及时，不能及时切断水源，支座破坏的速度会越来越快。如果同一片梁底下的支座有一个发生了破坏。2另外一个支座也将很快破坏。由于支座在墩台顶部。

可适用于任何设计要求