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      同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合,支座就位准确。5)所有支座更换完毕后,再对安装的新支座进行全面检查,确保各项指标满足设计及规范要求。表面脏污,硅脂未注满,四氟滑板倒置。防治措施:四氟滑板式橡胶支座开箱后,应注意对支座内的四氟乙烯滑板与不锈钢滑板进行保护,避免划伤和表面粘附脏物,砂尘等。并注意检查四氟乙烯滑板表面储油坑是否已注满,如果不满,则应在支座安装前,采用产品使用说明书上规定的硅脂予以注满,避免四氟乙烯滑板与不锈钢滑板之间的摩擦系数超大。两者之间进行粘合,硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。三,球冠圆板式支座:(由于顶部受力不匀,容易导致支座橡胶脱空,而且支座整体受力不均匀,目前已经淘汰)(一)特点:本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球型表面。球面边缘15mm,这种设计主要是为了以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。3在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,在支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况。球冠圆板橡胶支座是在改进圆形板式橡胶支座的基础上设计生产的。

      而且具有良好的灵活性,梁端得以转动,两端的构件的较大水平位移也能够承受。四氟板式橡胶支座四氟板式橡胶支座可以使桥梁结构的上部,水平位移不受限制的大跨度,可以用来做连续梁推及T型梁横移滑块。四氟板式橡胶支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡胶,粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚四氟乙烯板,这种支座和普通板式橡胶支座一样,弹性变形适应性姣好,因为四氟板与梁底不锈钢板之间的摩擦系数低。量大小全批发价咨询300*45板式橡胶支座供应商盆式支座供应商衡水板式橡胶支座更换桥梁配件。板式橡胶支座使用期间的养护,橡胶支座防尘罩供应商德惠板式橡胶支座低价供应板式橡胶支座板式橡胶支座更换胶质好gongying。凡是不注日期的引用文件,其新版本适用于本标准。JT/T4一2004公路桥梁板式橡胶支座,JTGD60一2004公路桥涵设计通用规范。下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件JTGD62一2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范。其随后所有的修改(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。板式橡胶支座的三大衍生品种主要有:桁架橡胶支座。且钢板全部包在橡胶弹性材料内经加压然后硫化而成形成的支座。目前可以划分为:矩形,圆形,球冠,坡形等形状规格的板式橡胶支座。由于普通板式橡胶支座本身具有足够的竖向刚度,可以满足较大垂直荷载,还具有构造简单,价格低廉,无需养护,易于更换缓冲隔震,建筑高度低等特点.因而在中小型公路桥梁上非常受欢迎,并且被广泛使用。1,普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m。

      安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时。为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板。现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便板式橡胶支座的安装与施工方法:对于桥梁板式支座的安装与施工钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接。即将其有效地控制在5至10厘米范围以内,其中垫石高度应当超过6厘米的长度。实践中,要有效保证支座施工的稳定性,防止桥梁安全隐患问题的发生,一定要保证顶面的标高设计与设计要求相一致。支座垫石的顶面应当以水平方向的控制佳。应当注意施工材料的选择与预埋钢板施工问题的有效控制,尤其是不锈钢板选择过程中,应当选择比较光滑,平整度相对较高的一些钢板,厚度不能过于薄。一般先将简支梁放在临时支座上(临时支座一般采用钢砂筒,砼块,硬木块,硫磺砂浆等,普遍方便,安全多用钢砂筒。),再将正式支座安放在正确位置.之后浇筑湿接头混凝土,待混凝土达到强度后拆除临时支座完成体系转换。

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