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可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。2，聚四氟乙烯滑板式简称四氟滑板式桥梁支座，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹。性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.06）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制，跨度>30米的大跨度桥梁，简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用。因乙二胺在夏季固化过快，建议夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。3，四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。四氟圆形橡胶支座的安装：1，四氟圆形橡胶支座有多向活动和单向活动之分，多向活动支座上下钢板应根据实际需要做成方形或圆形均可，下钢板放置支座处就扣5mm深度凹槽以放置支座。2，单向活动支座顺桥向位移量与多向活动支座相同。同样大小的四氟滑板和普通板式橡胶支座价格差距在哪里。现在我们就拿200*35圆形橡胶支座为例，圆形四氟滑板橡胶支座价格为橡胶支座+四氟滑板价格（3.14*10*10**3.5*0.034+3.14*10*10*0.15=84）。则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中.钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平.预应力简支梁。其支座顶面可稍后倾，非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5".在设置板式橡胶支座的墩，台，梁应待可使用金属线代替拉杆木模在施工现场制作。

正是因为橡胶支座所处的重要位置，所以它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此。在桥梁工程施工中除了橡胶支座的设计选型合理及加工质量符合技术标准外，正确的施工安装是橡胶支座应用成功的又一关键。同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确。3，同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。4，在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥。性能特点。具有良好的弹性以适应梁端的转动板式支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用立交桥等坡度桥的场所。它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装，更换方便，有较长的使用期限，能适应宽桥，曲线桥，斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力。板式橡胶支座价格：板式橡胶支座都是5mm橡胶和2mm叠加而成，如果钢板厚度或者层数减少价格会下降，因为有物流费用，所以距离越远价格越高，如果量少，需要单做磨具，那么无形中成本就增加了，增值税就会让产品价格略微有浮动。板式橡胶支座的安装：a：安装准备a.1板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石，支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定，垫石长度，宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右。

并同时考虑一些偶然因素的影响。2，施工方面：对桥梁支座的重要性认识不足。施工过程控制不严，支座垫石标高控制未达到标准要求，支座安装位置不准确，弯，斜桥相邻墩同盖梁坡度不一致，垫石标高没有及时调整，导致每片梁4个支座标高控制点不在同一个平面上，导致个别支座脱空。3，后期养护管理：养护部门疏于养护，四氟板滑动面夹杂异物，增大了梁与支座的摩擦力，漏水，漏油。按不同的适用温度可分为，1）氯丁胶型，适用温度-25℃~+60℃。适用温度-45℃~+60℃三，钢结构网架橡胶支座1，此类产品常用于无抗拔需要的节点，它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角，抗水平剪切的功能。应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。E：现浇混凝土梁在梁体注成整体后，在施工梁体预应力前拆除连接板。F：支座在安装围板前，应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净，以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。G：对支座钢件油漆碰掉部分，应补充油漆一道。6)：支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护，内容包括：A：检查支座锚栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂，老化。B：检查支座相对位移值是否均匀。

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