聚氨酯密封胶的应用

聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。如在日本，约75~80%的聚氨酯密封胶用于建筑，15%用于汽车、机械制造等，5%用于土木及其它方面。

在建筑方面的具体应用有：混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封，门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝，建筑物上轻质结构（如幕墙）的粘贴嵌缝，阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝，空调及其它体系连接处的密封，隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。

聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有：车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封，车身与其它部件的装配等。

在土木方面，聚氨酯密封胶用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封，地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。

聚氨酯密封胶还可用于电缆（如地下电缆）的柔性接头、电子元器件的灌封，以防尘抗震；用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。

聚氨酯密封胶属双组分反应固化型，有A、B两组份组成。A组分为无色或浅色粘稠状聚氨酯预聚体，B组分为固化剂与助剂等混合脱水而成的黑色胶状体或液体，按使用要求可有非下垂型和自流平型。双组份聚氨酯密封胶主要应用于桥梁、地下室、游泳池、储水池、水坝、隧洞、地铁等各种工程中。
双组份聚氨酯密封胶使用方法：
双组份聚氨酯密封胶成品的好坏，与聚氨酯原料的质量、温度及操作成型条件有密切的关系，温度对泡沫的稳定性，起发固化时间及密度影响很大，特别是冬季，车间室温不低于20℃，好有恒温室，在25℃的情况存放24小时，使其充分热化、稳定。聚氨酯密封胶按白料黑料（A、B料）按一定配比，充分混合均匀，双组份聚氨酯密封胶密度和时间。

我公司可按客户工艺的具体要求进行调整。冬季由于气温低，白料和模具好给予预热，车间操作温度不低于18—20℃，黑料适当多一点，以免泡沫发稣发脆，影响产品质量。物体表面好给予清洗，以便提高粘接性能。无论机发或手发每次投料不宜过多，等上次原料起发固化后再倒料。以防变形。聚氨酯泡沫有很强的吸湿性，成品一定要注意防潮，以防收缩。聚氨酯密封胶白料使用时，好进行滚动，以防有沉定。

辉煌聚氨酯密封胶的施工应选择在天气晴好，无雨无雾的天气，温度最适宜实在5-35摄氏度。