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以全新的8挡双离合变速器(8DT)为基础,采埃孚(ZF)与保时捷合作开发的适用于运动型车辆的模块化混合动力变速器套件,将满足当下及未来驱动方式的转变。这款新型运动型车辆变速器可应用于后轮和全轮驱动车辆,与其同类产品相比,具有换挡速度快、效率高及灵活性强的特点。主要开发的目标之一,是让电驱动成为变速器的选择之一:通过全新的齿轮组设计,成功地集成了一个100千瓦的混动模块,且与现有的7DT运动型车辆变速器相比,没有增加长度。
内管为聚四氟乙烯或316L不锈钢波纹管,外包不锈钢编织,防爆弹簧固定环加强型结构
高压金属软管进出气连接形式可按用户要求任意转换
通径6mm
常规长度1m,1.5m,特殊长度可定制
内管禁油处理,适用氧气、氢气、乙炔等易燃气体
爆破压力38Mpa,实际工作压力20Mpa
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令人振奋的是,经过长期的努力,自动变速器的产业化已进入实质性阶段,即将迎来一个发展高潮。我国在AT、AMT、CVT、DCT和油电混合变速器等方面都有自主创新成果,特别在AT和CVT领域有原始创新成果。笔者估计在未来几年,当国产自动变速器达到500万台时,国内变速器产业构成将发生的改变。目前,精密减速器主要应用于工业机器人、数控机床和自动化装置装备中。未来几年我国工业机器人产业将处于高速发展期,这为高精度、高性能的关节减速器提供了广阔市场前景。
基本参数:
接口:1/4NPT(F),(可接G5/8钢瓶接头,CGA330钢瓶接头,乙炔轧兰等)
产品别名:氧气钢瓶高压金属软管、氮气钢瓶高压软管、标准气瓶高压金属软管等
品牌:RYM(睿裕)
适用于实验室洁净气体、99.9%氨气,氯化氢,硫化氢、甲烷、氮气、氩气、乙炔等
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项目实施地点在湖南郴州,计划投资2000万元,建设周期6个月,预计2016年年底逐步投产。湿法隔膜市场需求激增受益于三元电池的需求带动,湿法隔膜出货量和需求量激增,涂覆隔膜的占比快速提升。湿法隔膜市场占比将大幅上升,预计到2020年国产隔膜中湿法隔膜将超过70%。国内企业纷纷扩大湿法隔膜产能,高端湿法隔膜供不应求。沧州明珠沧州明珠借助上市公司资金、技术优势及资源,通过与电池企业合作、定增募资等多管齐下的方式扩大干湿法隔膜产能,稳固行业地位,保证充足的供货能力。