螺杆调节器源头生产
螺杆调节器源头生产
产品价格:(人民币)
  • 规格:完善
  • 发货地:山东
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    企业证件:通过认证

    商铺名称:济宁市铁翔机械设备有限公司

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    商品详情

      螺杆调节器是工具轨法施工无砟轨道的主要的承重结构,同时是轨道几何形位调整的重要设备。在道床板砼浇注前整个轨道系统的重量由螺杆调节器承受,保证轨枕在道床板浇注过程中处于稳定状态。而且通过调节螺杆调节器对工具轨的高低和轨向的调整,使之满足轨道设计线型要求,并固定工具轨的空间几何状态。轨道精调完成后,工具轨应达到轨道精调标准要求。

      螺杆调节器适用于双块式无砟轨道施工工具,主要功能是支撑调节钢轨的高度,同时配合精调机调整钢轨的水平位置。用于固定、粗定位和最终定位轨排,适用于直线段、道岔段、桥上段双块式轨枕施工的定位调整,此外还适用于0-200mm弯道段承载层施工定位与调整。

      螺杆调节器有垂直调整、水平调整两部分,其中水平调整又分为(轨道中心线)拉杆调整与锚杆调整(轨向)两种。

      产品精铸一次成型,并通过高温调质处理,强度高、不变形。

      单件设计承重:2000kg

      垂直调整范围:±155mm

      竖向调整角度:±0-12°

      轨道中心线调整范围:±50mm

      工作环境温度:-10°C~+50°C

      超高范围:0mm~180mm

      螺杆长度:550mm600mm650mm750mm800mm900mm

      螺杆调节器托盘可连接轨距、轨向调节螺杆,以及调整固定轨距、轨向。

      Sk-2型轨枕防尘罩灌浆时可以避免污染轨枕。

      螺杆调节器的维护 

      1、螺杆调节器的螺杆单独装箱运到工地后,做好防雨,避免生锈。 

      2、螺杆调节器的螺杆拆除后用钢丝刷清理干净,涂油润滑,以保证钢轨高度调节轻便灵活;拆除后要及时清理螺杆上的油污,并及时装箱,以免螺纹部分沾上尘土。 

      3、中心销和螺杆手柄在使用前要涂油润滑,保证轨道超高时竖向螺杆与底板夹角调整灵活,最后调整完成后角度锁定方便。

      螺杆调节器使用作业指导书

      一、 工作内容

      1、检查使用状态

      2、安装、拆除螺杆调节器

      3、保养与运输

      二、 螺杆调节器的组成

         1、螺杆调节器的结构  

      说明:(1)螺杆 (2)定位螺栓 (3)压条 (4)垫块 (5)调节螺栓 (6)滑动板 (7)底板 (8)调节螺母 (9)中心销 (10)螺杆手柄

      2、螺杆调节器部件主要作用

      2.1螺杆  装配到调节螺母(8)上,旋转螺杆到水硬性支垫层,从而实现整个轨道竖向移动,其调节范围为±55mm。

      2.2定位螺栓  用于锁定调节螺母(8)。

      2.3压条  用于压紧钢轨。

      2.4垫块  用于压紧钢轨。

      2.5调节螺栓  旋转调节螺栓使滑动板(6)横向滑动,从而实现整个轨道横向移动,其调节范围为±30mm。

      2.6滑动板通过调节调节螺栓(5)使钢轨在底板(7)上横向滑动。

      2.7底板调节底板夹板上的孔与调节螺母上的孔的组合,使底板与调节螺母(8)形成不同的夹角以适应不同的超高,同时为滑动板(6)提供滑道。

      2.8调节螺母与底板夹板上的孔位形成不同孔位组合以调整竖向螺杆(1)与底板(7)之间的夹角,可满足不同超高施工的要求。

      2.9中心销在调节螺母(8)与底板(7)之间形成活动连接。

      2.10螺杆手柄将螺杆手柄插入调节螺母(8)和底板夹板上的孔中,形成不同的孔位组合,以确定底板相对于调节螺母及竖向螺杆的角度。

      2.11保护套为厚度大于0.8mm的塑料袋,套在螺杆(1)外,保护螺杆不受混凝土粘接,便于螺杆及螺杆调节器的拆装。

      3、螺杆调节器设计种类  根据轨道超高需要,按螺杆长度不同可分为4种类型。

      螺杆调节器长度(mm)

      适用超高范围(mm)

      适用地段

      520

      0-30

      路基、隧道直线段或曲线超高≤30

      590

      30-105

      隧道超高30—105

      660

      0-30

      桥梁直线段≤30,或者隧道超高105—150

      730

      30-105

      桥梁超高30—105

      800

      105-150

      桥梁超高105—150

      1  螺杆调节器种类

      4、调节范围   螺杆高程调整:±55mm;轨道中心线调整:±30mm;螺杆竖向调整:0°、±2°、±4°、±6°间隔2°进行有级调整。

      三、 工作目标

      通过螺杆调节器的对工具轨的高低、轨距和轨向的调整,使之满足轨道线型验标要求,并固定工具轨的空间几何状态,确保轨枕在道床板浇注过程中处于稳定状态。

      轨道精调完成后,工具轨应达到轨道精调标准要求。

      四、 资源配置

      1、人力(每工班) 技术员1人,领工员1人,工人11名(其中拆模4人)

      2、调节器数量  每根工具轨按以下原则配备螺杆调节器数量:

      直线和轨道超高在30mm以内的地段相邻调节器间隔3根轨枕

      超高在30mm与120mm之间的曲线地段相邻调节器间隔2根轨枕

      超高大于120mm的曲线地段相邻调节器间隔1根轨枕

      3、主要工器  梅花扳手、电动扳手、棘轮扳手、套筒扳手、运输车

      五、 安装、调节、拆除工艺流程

       1、工前检查  主要检查项目如下

      2  螺杆调节器检查项目

      项   目

      标   准

      外  观

      螺杆调节器干净,无混凝土附着;平移板已涂油并活动自如;托轨板已涂油防锈

      部件配置

      数量齐全

      线路资料

      按工作段里程核对线路资料,超高资料齐全

      施工工具(每工班)

      梅花扳手4把,套筒扳手12把,电动扳手4把

      2、安装

      2.1工作流程  安装托盘—确定竖向定位销--(轨道粗调)—安装竖向螺杆(包括保护套)--定位螺栓--精调(轨面高程、轨向)。

      2.2托盘安装  为节约施工时间,托盘安装一般在铺轨完成后,粗调机工作前进行。托盘组装好后,利用压条和垫块按照调节器配置方案,将托盘对称地安装在两侧的轨排底部,用六角扳手紧固压条和垫块,使钢轨固定在托盘上,并将滑动板移动至底板的中间位置。托盘示意见图2。

      托盘应尽量安装在枕间中部位置,同组托盘间连线应垂直于钢轨,以便横向连杆的安装和调整。如遇横向模板安装位置,应采取增加螺杆调节器的方式,调整安装位置,避免螺杆与横向模板相互干扰。

      为减少工具轨两站悬臂长度,在两端应安装螺杆调节器,当工具轨端头伸出轨枕外侧大于30cm时,应安装调节器托盘。

      2.3螺杆安装

      2.3.1螺杆长度的选择  按照线路资料和表1中各种长度适用的不同范围及现场实际情况选择不同长度的螺杆,在直线段和曲线内侧选用低高度螺杆,使螺杆顶部不得超出钢轨顶部70mm,以避免其与其它施工设备发生干涉。

      2.3.2安装竖向调节螺杆

      确定插孔位置  为保证竖向调节螺杆竖向受力,需在托盘依据轨道超高选择一合适的孔位组合,以达到调节螺杆的精确竖向位置(调节螺杆底部及轴线之间的最大允许偏差为±25mm),不同孔位选用的倾斜插孔见表3。

      插入螺杆  粗调完成后,用电动扳手旋转螺杆顶部螺帽,采用电动扳手旋入调节螺杆(最大扭矩不应超过5N·m),至其底部(见图3竖向螺杆安装示意),其间安装塑料保护套。为避免螺杆拱地抬起钢轨,电动扳手旋入螺杆在接近底部时(距底约5mm以内),采用人工用棘轮扳手拧紧。

      调整滑动板位置  将底板和调节螺母以及滑动板组装在一起,旋转调节螺栓,将滑动板移动至底板的中间位置,以确保轨道水平移动最大距离为±30mm。

      3 超高状态倾斜销钉孔位置

      线路超高(mm)

      对应角度(度)

      插孔位置

      0

      0

      0

      20

      0.76

      0

      30

      1.14

      0

      50

      1.9

      2

      80

      3.05

      2

      95

      3.62

      4

      105

      4

      4

      120

      4.57

      4

      150

      5.72

      6

       

          2.3.3 锁固螺杆  螺杆的角位固定后,旋转螺杆直到接触下部结构,拧紧定位螺栓,轨道及轨道上设备的重量则完全由螺杆调节器来承担。

      2.4轨道精调  通过螺杆调节器,依据精调小车对轨道精测后得出的结果对工具轨进行精高程和水平、轨距进行精细调整。为保持工具轨的平顺性和克服轨排刚度,高程和轨向调节一般采用单向进行、两侧同步、上下联调的原则,即:工作区段内轨道精调应从一端开始;同组螺杆调节器的高程、轨向调节同时进行。

      2.4.1轨排的竖向精调  粗调完成后,轨面高程一般控制在较设计标高低0~-5mm范围,需通过轨道精调对工具轨进行联调。精调开始前,稍松开螺杆调节器定位螺栓,依据精调小车给出的调节结果,借助螺杆调节器对工具轨进行竖向精调。但是,在超高区段里,最终调整水平位置和高度时会相互影响。因此,在这些区域内进行的竖向和水平方向的最终调整必须相互配合。轨道调整到规定高度,必须拧紧定位螺母。

      2.4.2轨排的横向精调  为调节轨向,水平调整通过旋转安装在螺杆调节器底板上的调节螺栓,使滑动板横向位移,并带动轨排移动。

      2.5螺杆调节器的拆除  混凝土浇注完成24h后,螺杆调节器支架才可以拆除,以便重复使用。再次使用之前必须执行相应的维修和清理工作。拆除时先松开垫块和压条上的螺栓,然后松拧松竖向调节螺杆,将夹紧装置与钢轨脱开,即可将螺杆调节器拆除。为防止螺杆调节器的上标准件和零配件丢失,应当随手将它们再装配起来。

      六、螺杆调节器的维护

      1、螺杆调节器的螺杆单独装箱运到工地后,做好防雨,避免生锈。装箱示意见图五。

      2、螺杆调节器的螺杆拆除后用钢丝刷清理干净,涂油润滑,以保证钢轨高度调节轻便灵活;拆除后要及时清理螺杆上的油污,并及时装箱,以免螺纹部分沾上尘土。

      3、中心销和螺杆手柄在使用前要涂油润滑,保证轨道超高时竖向螺杆与底板夹角调整灵活,最后调整完成后角度锁定方便。

      七、注意事项

      1、为避免砼收缩对轨枕的影响,在浇筑混凝土后2.5~3.5小时后,将调节螺杆拧松1/4圈,约1mm;在混凝土初凝前2~3小时后拧松全部轨道扣件。

      2、螺杆调节器底板装箱要轻拿轻放,防止零部件产生划痕和碰伤;螺杆在装卸时也要格外小心,防止螺纹部分碰伤或变形而影响轨道调节精度,甚至会出现与调节螺母装配不上的情况。

      3、经过初调后的轨排不能承受重载和扰动。

      4、在少数情况下,螺杆不能从道床板混凝土中或螺杆调节器的调节螺母中拆除。这可能在以下情况下发生:螺杆停留在混凝土中的时间太长,螺杆和调节螺母之间的螺纹上有污物。

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