商铺名称：焦作市制动器股份有限公司
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商品详情
液压失效保护制动器公司新闻：YWZ8-300/E50
YWZ4-100/E23
YWZ4-150/E23
YWZ4-200/E23
YWZ4-200/E30
YWZ4-300/E30
QP-C224 QP-C324 QP-C236 QP-C336 QP-C436
YP2-1250-55石油机械制动装置
常开式制动器
YP-C60.55 YP-60.55
制动轮制动盘
液压失效保护制动器公司新闻：YWZ8-300/E502016年1月份，瓦轴集团正式导入精益管理模式，聘请国内权威的咨询公司为项目顾问，建立了三级推进组织，夯实企业基础管理，提升企业盈利能力。公司以前生产实行集群作业模式，出现问题往往责任不清，现在实施的流线型生产方式，每个环节责任明晰，正是公司导入的精益管理模式带来的变化。瓦轴风电事业部算了一笔账，推行精益管理模式后在没有增加投入的前提下，产能却提高了22%，如果按照以前的生产模式，想达到这样的产能，得多投入上亿元的设备。
(1)制动器驱动方式
制动器的主要驱动方式为电力液压推动器，其次是交流或直流电磁铁，还有少量的液压驱动和气动装置。由于电力液压推动器具有冲击小、工作噪音低、控制简单、使用寿命长、使用成本低等优越性，已成为高速轴工业制动器中的主流产品。在安全制动器领域，则以液压驱动制动器为主。
我国的安全制动器在20世纪90年代中期以前几乎是空白，20世纪90年代中期以后，我国大型、专用港口装卸机械制造水平的迅速提高和市场需求的快速增长，促进了我国安全制动器的快速发展。短短十几年，我国安全制动器技术已经接近或达到水平，产品品种也在不断增加。
(4)摩擦材料
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液压失效保护制动器公司新闻：YWZ8-300/E50“洋机器人”替代国内产业工人宽敞的厂房里，轰鸣的机器声，各式乱舞的机器人手臂，让人似乎进入了另一个世界。这是国内一家机器人企业在沈阳厂房内的情况，技术人员正在对各种机器人进行调试、安装。码垛机器人、汽车生产线的喷漆机器人，还有面向餐厅、银行的服务机器人等，应有尽有。这些产品不久将被送到国内巨大的消费市场。但遗憾的是，拥有这种机器人生产能力的企业在国内凤毛麟角。在富士康位于的厂房里，越来越多的机器人已经取代了传统工人。
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YWZ3B系列电力液压块式制动器
(4)摩擦材料
液压失效保护制动器公司新闻：YWZ8-300/E50
摩擦材料，指含有多种组元的复合材料，是工业制动器的核心技术之一，摩擦系数是摩擦材料的主要性能之一，它与摩擦材料的表面状况、介质或环境等因素密切相关。摩擦材料的质量及摩擦性能直接影响制动器的使用性能和安全性能。
在20世纪90年代以前，主要使用的摩擦材料为石棉刹车带。由于石棉为致癌物质，无石棉有机材料(NAO)配方复合摩擦材料很快代替了石棉摩擦材料。随着制动器制动工况的重载化，对配套的制动衬垫提出了耐高温、耐磨损、摩擦性能高且稳定、维护时间短、使用寿命长等要求，半金属树脂基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料逐步成为市场主流产品。目前，陶瓷基复合摩擦材料以优异的高温摩擦性能、可用于较高的比压等特点，正在逐步得到广泛的应用。
(5)制动器的可靠性和寿命
20世纪90年代以前，制动器是作为易损件来对待的，随着工业制动器的技术和质量水平的大幅提高，工业制动器现朝着高可靠性及与主机部件等寿命方向发展。
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YWZ4B系列电力液压块式制动器
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YWZ4B-150/E23
YWZ4B-200/E23
YWZ4B-200/E30
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YWZ4B-700/E301
YWZ4B-800/E301
YWZ5系列电力液压块式制动器
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YWZ5-200/E23
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YWZ5-250/E23
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YWZ5-710/E201
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YWZ8系列电力液压块式制动器
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液压失效保护制动器公司新闻：YWZ8-300/E50
YWZ4-100/E23
YWZ4-150/E23
YWZ4-200/E23
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YWZ4-300/E30
QP-C224 QP-C324 QP-C236 QP-C336 QP-C436
YP2-1250-55石油机械制动装置
常开式制动器
YP-C60.55 YP-60.55
制动轮制动盘
液压失效保护制动器公司新闻：YWZ8-300/E502016年1月份，瓦轴集团正式导入精益管理模式，聘请国内权威的咨询公司为项目顾问，建立了三级推进组织，夯实企业基础管理，提升企业盈利能力。公司以前生产实行集群作业模式，出现问题往往责任不清，现在实施的流线型生产方式，每个环节责任明晰，正是公司导入的精益管理模式带来的变化。瓦轴风电事业部算了一笔账，推行精益管理模式后在没有增加投入的前提下，产能却提高了22%，如果按照以前的生产模式，想达到这样的产能，得多投入上亿元的设备。
(1)制动器驱动方式
制动器的主要驱动方式为电力液压推动器，其次是交流或直流电磁铁，还有少量的液压驱动和气动装置。由于电力液压推动器具有冲击小、工作噪音低、控制简单、使用寿命长、使用成本低等优越性，已成为高速轴工业制动器中的主流产品。在安全制动器领域，则以液压驱动制动器为主。
我国的安全制动器在20世纪90年代中期以前几乎是空白，20世纪90年代中期以后，我国大型、专用港口装卸机械制造水平的迅速提高和市场需求的快速增长，促进了我国安全制动器的快速发展。短短十几年，我国安全制动器技术已经接近或达到水平，产品品种也在不断增加。
(4)摩擦材料
YWZ4-300/E50
YWZ4-300/E80
YWZ4-400/E50
YWZ4-400/E80
YWZ4-400/E121
YWZ4-500/E121
YWZ4-600/E121
YWZ4-600/E201
YWZ4-700/E201
YWZ4-700/E301
液压失效保护制动器公司新闻：YWZ8-300/E50“洋机器人”替代国内产业工人宽敞的厂房里，轰鸣的机器声，各式乱舞的机器人手臂，让人似乎进入了另一个世界。这是国内一家机器人企业在沈阳厂房内的情况，技术人员正在对各种机器人进行调试、安装。码垛机器人、汽车生产线的喷漆机器人，还有面向餐厅、银行的服务机器人等，应有尽有。这些产品不久将被送到国内巨大的消费市场。但遗憾的是，拥有这种机器人生产能力的企业在国内凤毛麟角。在富士康位于的厂房里，越来越多的机器人已经取代了传统工人。
YWZ4-800/E301
YWZ4CJ-100/18
YWZ4CJ-150/25
YWZ4CJ-160/25
YWZ4CJ-200/25
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YWZ4CJ-300/25
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YWZ4CJ-700/180
YWZ4CJ-800/180
YWZ4CJ-800/320
YWZ3B系列电力液压块式制动器
(4)摩擦材料
液压失效保护制动器公司新闻：YWZ8-300/E50
摩擦材料，指含有多种组元的复合材料，是工业制动器的核心技术之一，摩擦系数是摩擦材料的主要性能之一，它与摩擦材料的表面状况、介质或环境等因素密切相关。摩擦材料的质量及摩擦性能直接影响制动器的使用性能和安全性能。
在20世纪90年代以前，主要使用的摩擦材料为石棉刹车带。由于石棉为致癌物质，无石棉有机材料(NAO)配方复合摩擦材料很快代替了石棉摩擦材料。随着制动器制动工况的重载化，对配套的制动衬垫提出了耐高温、耐磨损、摩擦性能高且稳定、维护时间短、使用寿命长等要求，半金属树脂基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料逐步成为市场主流产品。目前，陶瓷基复合摩擦材料以优异的高温摩擦性能、可用于较高的比压等特点，正在逐步得到广泛的应用。
(5)制动器的可靠性和寿命
20世纪90年代以前，制动器是作为易损件来对待的，随着工业制动器的技术和质量水平的大幅提高，工业制动器现朝着高可靠性及与主机部件等寿命方向发展。
YWZ3BCJ-160/18
YWZ3BCJ-160/25
YWZ3BCJ-200/18
YWZ3BCJ-200/25
YWZ3BCJ-250/25
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YWZ4B系列电力液压块式制动器
YWZ4B-100/E23
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YWZ4B-200/E30
YWZ4B-300/E30
YWZ4B-300/E50
YWZ4B-300/E80
YWZ4B-400/E50
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YWZ4B-500/E121
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YWZ4B-700/E201
YWZ4B-700/E301
YWZ4B-800/E301
YWZ5系列电力液压块式制动器
YWZ5-160/E23
YWZ5-200/E23
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YWZ5-250/E23
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YWZ5-800/E301/12
YWZ8系列电力液压块式制动器
YWZ8-200/E23
液压失效保护制动器公司新闻：YWZ8-300/E50
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