公司新闻:YBOZ-250-2制动器用三相异步电动机
公司新闻:YBOZ-250-2制动器用三相异步电动机
产品价格:¥0(人民币)
  • 规格:国标产品
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    商品详情
       公司新闻:YBOZ-250-2制动器用三相异步电动机
      1、概述

        1.1 YWZ3系列电力液压制动器符合JB6406-2006标准,主要适用于起重、运输、冶金、矿山、港口 、建筑等机械驱动装置的机械制动.

        1.2该系列制动器的使用条件如下:

        (1)周围介质温度不高于+45℃,不低于-25℃;

        (2)空气相对湿度不大于90%;

        (3)在无易燃、腐蚀及危险的地方;

        (4)用于交流电源(请注意电机铭牌);

        (5)允许倾斜安装.不超过15°

        (6)海拔高度符合GB755—2008规定.

        2、结构

        本系列电力液压制动器由制动架和相匹配的电力液压推动器两大部分组成: 1、电力液压推动器2、杠杆3、紧固螺母;4、拉杆;5、紧固螺母;6、制动弹簧;7、力矩锁紧螺母;8、弹簧拉杆9、制动臂;10、制动瓦11、制动瓦随位装置;12、退距均等装置;13、底座;14、固定销;

      公司新闻:YBOZ-250-2制动器用三相异步电动机首先,节能与新能源汽车是大势所趋。就像碳纤维复合材料和3D打印技术一定会对汽车行业产生巨大冲击一样,节能与新能源汽车不做好的车企一定会被淘汰出局。相关领域的进展,预示着未来作为传统汽车企业核心的四大工艺资产面临着减值的风险。这正像你还在做对付坦克的熔融弹,人家的坦克已在碳纤维化。过去的历史经验证明,不做好技术储备,被动是必然的。我们的很多领域都走在前沿,但是作为节能与新能源汽车产业,还有待站在战略制高点,进行合理布局。
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        3、使用规程

        3.1安装前检查

        3.1.1检查制动器在运输或储存过程中是否有损坏或缺件;

        3.1.2检查制动轮表面是否清洁,若有油腻或其它赃物应清除干净.

        3.2制动器安装:制动器安装请按下列步骤进行:

        3.2.1安装位置:根据制动器在主机的安装位置,确定出制动器的维修、调整空间较大或较方便的一侧.如果瓦块随位装置和退距均等装置不在维修空间一侧时,可将其卸下装在同侧.

        3.2.2纵装:旋转弹簧拉杆8,使制动弹簧处于自由状态,松开螺母3、5,转动拉杆4,撑开制动臂,将制动器套装在制动轮上.

        3.2.3横装:当制动轮装在电机与其它机件之间时,松开螺母7,取下连接螺栓、销14,制动臂绕

        上绞点掀起,将制动器底座从制动轮下穿过,安装后将以上零件重新装好.

        3.2.4制动器安放在主机底座上后,旋转拉杆4,并同时拧紧拉杆8,此时瓦块随位装置11中的

        调整螺栓应与制动瓦脱离,使制动器两侧制动瓦与制动轮贴合,若贴合不好,继续旋转拉杆4,当制动瓦与制动轮表面贴合达到状态时,停止旋转,拧紧地脚螺栓.

        3.2.5出厂前EDX系列推动器已加入纯净25号变压器油,客户可直接使用。

        4、制动器的调整:
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        4.1推动器工作行程的调整:将制动弹簧释放到值,旋转拉杆4,使制动器处于闭合状态,继续旋转,当升起高度H1达到表二中规定时,螺母3、5拧紧.随着制动衬垫的磨损,H1逐渐减小,当减小至表一中Hmin时,需重新调整,否则失去制动作用!

        4.2瓦块随位的调整:在制动器处于制动状态时,旋转随位装置11中的调整螺栓,使其顶端与制动瓦筋板接触.

        4.3制动力矩的调整:旋转拉杆8,使制动弹簧压缩到弹簧夹刻度线位置。

        4.4退距均等:本系列加装有退距均等装置,安装时锁紧即可。

        5、 运行前检查及试运行:

        5.1运行前检查:制动器在运行前应进行检查,检查各项调整是否正确无误,各部的锁紧螺母是否锁紧,推动器接线是否正确牢固.

        5.2试运行:通过检查正常后,制动器应在主机上无载试运行数次,使制动衬垫与制动轮贴合良好.

        6、 使用和维修
      公司新闻:YBOZ-250-2制动器用三相异步电动机需加强跨界合作培养高端人才虽然我国工业设计近些年取得了一些发展,但是也存在一些问题与制约因素。是目前工业设计服务水平与我国工业地位和需求不匹配。与发达相比,我国工业设计的业务规模与制造业总产值不相称,对整个制造业附加值的贡献明显偏低。工业设计的整体竞争力不强,有的甚至成为制约我国制造业进入高附加值环节、高附加值细分产业的致命短板。究其原因,主要是我国工业设计服务业仍处于初级发展阶段,依附于各个产业,缺乏跨行业、跨领域的合作,未能形成专业化、市场化、跨地区开展服务的工业设计龙头企业。
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        6.1要定期检查制动器的工作状况.检查时应着重以下各项:

        6.2制动器的构件运动是否正常,调整螺母是否紧固;

        6.3推动器的工作是否正常,油液是否足量.有无漏油和渗油现象.引入电线的绝缘是否良好;

        6.4推动器的安装尺寸H1不得小于表二所列之尺寸Hmin.推动器在维修时应加注DB-25#(SY1351-77)油.

        6.5制动瓦是否正常的靠在制动轮上,磨擦表面的状态是否完好,有无油腻赃物.当制动衬垫的厚度达到表一中的数值时,则应更换制动衬垫;

        6.6制动轮的温度不应超过200℃,制动轮上如有0.5mm深裂纹时应重新修磨;

        6.7销轴及心轴磨损量超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm及杠杆和弹簧发现裂纹时应更换.
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