可燃物在催化剂作用下燃烧。与直接燃烧相比，催化燃烧温度较低，燃烧比较完全。催化燃烧所用的催化剂为具有大比表面的贵金属和金属氧化物多组分物质。例如家用负载Pd或稀土化合物的催化燃气灶，可减少尾气中CO含量，提高热效率。负载0.2%pt的氧化铝催化剂，在500℃下，可将大多数有机化合物燃烧，脱臭净化到化学位移σ=1以下。催化燃烧为无焰燃烧，因此适用于安全性要求高的场合，如以H2和O2为原料的燃料电池、用汽油或酒精为原料的怀炉(催化剂为浸Pt石棉)等。如消除化工厂NOx的烟雾，可加燃料到烟雾中，通过负载型铂和钯催化剂，催化燃烧使NOx转化为N2气。

采用适当的催化剂，使有害气体中的可燃物质在较低的温度下分解、氧化的燃烧方法。

催化燃烧法的关键因素是催化剂的选择。已有多种可供选择的催化剂:按其活性分，有钯、铂、稀土和过渡金属氧化物催化剂;按其形状分，有无定形颗粒状、球形颗粒状、整体蜂窝状、网状、丝蓬状和透气板状等多种形式的催化剂。催化剂的载体一般以氧化铝和陶瓷为多，此外还有天然沸石、镍铬丝和不锈钢丝

催化燃烧反应的关键是选择合适的催化剂。对催化剂的要求是：活性高,特别要低温活性好,以便在尽可能低的温度下开始反应。燃烧反应是放热反应，释放出大量的热可使催化剂的表面达到 500～1000℃的高温，而催化剂容易因熔融而降低活性，所以要求催化剂能耐高温。

一般都涂在载体上，所以它的形状也依载体而异。载体有γ-Al2O3制成的球体、圆柱体和各种异形体，有用表面覆盖活性氧化铝薄膜的多孔陶瓷蜂窝体，也有用耐热合金丝制成的膨体球和金属波纹板等。载体可减少催化剂的用量，起支撑作用。它应具有比表面积大、耐高温、机械强度大和流体阻力小等特性

      另外，根据工程的结果，作为具有非常高安 全性的产品获得国内外的客户的青睐。选定、混合使用废气所含的很适合VOC分子，能够大大提高VOC净化、浓缩的效率。

沸石转轮浓缩特性
      耐热性：不燃
      耐热温度：200℃（转轮部分耐热）
 
      再 生温度：150-200℃
      上述再 生温度为标准规格的再 生温度，高温耐热规格（特殊规格）的话，再 生温度可以达到300℃。
      400-600mm厚高性能吸附转轮
      600mm厚高性能吸附转轮，不需要改变转轮直径，处理风量比以前的吸附转轮可以提高50%以上。以往需要几台吸附转轮并列运转才能处理的大风量系统，现在只需要一台600mm厚度的效率高吸附转轮就可以达到相应效果了。
      NMP由于沸点高、饱和蒸汽压低，将含有高浓度NMP的空气冷却到常温下，NMP就会凝缩液化。据此特性，对于含有NMP的干燥装置的排气经热回收系统、冷咯烷酮却系统冷却后，高于该温度下饱和蒸汽压部分的NMP就会凝缩液化。此后，冷却后的排气被导入到VOC吸附浓缩转轮中 ，以蒸汽状态残存在排气中的NMP被吸附净化。与此同时从再 生区出口得以高浓度NMP浓缩排气将会被返回到冷却系统并对NMP进行冷凝液化回收。