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奥地利贝加莱伺服电机,奥地利贝加莱模块,奥地利贝加莱伺服驱动
X20系统-紧凑型CPU
X20CP0292 X20 CPU,紧凑型CPU μP 25,750 KByte SRAM,3.4 MB FlashPROM,紧凑型CPU底座上集成RS232/CAN接口,1个Ethernet接口(100 Base-T)
X20CP0291 X20 CPU,紧凑型CPU μP 16,100 KByte SRAM,512 KB FlashPROM,紧凑型CPU底座上集成RS232/CAN接口,1个Ethernet接口(100 Base-T)
X20CP0201 X20 CPU,紧凑型CPU μP 16,100 KByte SRAM,512 KB FlashPROM,紧凑型CPU底座上集成RS232/CAN接口
X20BB22 X20紧凑型CPU底座,用于紧凑型CPU和CPU电源模块,集成RS232接口, 连接X20,X20锁定板(左和右),包括X20AC0SL1/X20AC0SR1
X20BB27 X20紧凑型CPU底座,适用于紧凑型CPU和CPU电源模块,集成RS232和CAN接口, 连接X20,X20锁定板(左和右),包括X20AC0SL1/X20AC0SR1
X20PS9500 为紧凑型CPU,总线型CPU,内部I/O,X2X Link供电的电源模块
X20系统-模拟量输出模块
X20AO2622 X20模拟量输出模块,2路输出端,±10 V / 0 to 20 mA,12-bit分辨率
X20AO2632 X20模拟量输出模块,2路输出端,±10 V / 0 to 20 mA,16-bit分辨率
X20AO4622 X20模拟量输出模块,4路输出端,±10 V / 0 to 20 mA,12-bit分辨率
X20AO4632 X20模拟量输出模块,4路输出端,±10 V / 0 to 20 mA,16-bit分辨率
X20系统-其他功能模块
X20CM0985 X20数字量/模拟量混合模块,多通道变送器测量/同步模块,5×DO,24VDC,0.5A,源式,1个继电器 0.5A,10x AI ±415 V/120 V, 16-bit转换分辨率,3x AI ±5 A/1 A, 16-bit转换分辨率
X20CM1201 X20组合模块,1x AB增量式编码器24V,4个数字量输入24V,4个通道24V可配置为输入或输出,灵活的数字量控制逻辑
X20CM8281 X20CM8323
X20 PWM模块,8个机电负载数字量输出端,持续电流0.6A,电流峰值2A,电压监控,时间检测转换,状态指示LEDs X20PD0011
X20电源分配,12x GND,集成微保险丝 X20PD0012
X20电源分配,12x 24 VDC,集成保险丝 X20PD0016
X20电源分配,5x GND, 5x 24 VDC,1路自由供电,集成微保险丝 X20PD2113
X20电源分配,6x GND, 6x 24 VDC, 集成微保险丝 X20PS4951
X20电位计供电模块,电位计电压4x±10V
新闻:奥地利贝加莱X20AO4632输入模块厂家
如今,《目录》可谓给汽车电子如火如荼之势又添了一把柴。制动能量回收系统制动能量回收是电动汽车与混合动力汽车的重要技术之一。受车辆状态不同等因素影响,一般可实现能量回收10%——20%。因此,越来越多的新能源汽车采用制动能量回收系统。制动能量回收涉及整车电控、动力电池、驱动电机等多方面,技术相对复杂。近年来,国内自主零部件企业在此核心技术上取得了突破,比如亚太股份成功开发了制动能量回收控制与ABS相集成的新能源汽车制动能量回收系统,武汉元丰也与国内汽车企业、院校合作开发了基于制动能量回收系统的液压ABS。