清徐县小型冷藏车厂家后来，在维修过程中与一名技工商讨此问题，他私下里告诉我们这问题很普遍，其实是车子设计的缺陷——国产时没有根据的道路情况进行调整。果然，我们的判断没错。说到底，厂家和4s店还是利益驱动，逼着消费者掏腰包。而且这是细水长流的事，清洗气门后必须用pp2专用电脑匹配数据，否则车子根本就无法点火——也就是说我们必须长期在4s店交这个冤枉钱。回到文章开头所说的异响，经检查居然是左后轮轴承的问题，有一半转动不灵因而产生了巨大的声响，同时还检查出气缸垫漏水，需要更换气缸垫。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，送厂检修。变速箱异响车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。轮胎异响轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。目前正值夏季，很多地方的气温已经骤升到3度以上，而且很快会越来越热。爱车在35度气温下在7度以上路面上行驶，将是常有的事。而高温酷暑对爱车的考验与威胁是严峻的，爆胎、开锅、自燃等等危险出现概率将上升，每一位车主都不可大意。当然，也没必要过虑，只要我们平时注意检查保养以防患未然，并掌握一些紧急情况的基本处置常识，即便是万一碰到异常情况，也是能够果断处置的。车厢内闻到汽油味怎么办？夏天，当车辆在太阳下长时间曝晒后，有的车主进入车厢会闻较浓的汽油味。因为该蓄电池并未完全损坏，有时又能够勉强提供较高的电压，这时候发动机又可以工作，造成防盗系统间歇锁止的故障现象。同样的原因，由于蓄电池电压过低，发动机的怠速学习值在这种状态下丢失数据，造成了怠速不稳定的现象。而且该车的怠速需要一定的人为辅助学习，才能够更快地恢复正常。在维修过程中，我们犯了一个经验性的错误，认为只要马达能够启动发动机，蓄电池就是正常的，所以一直没有检查蓄电池的电压，使得修理工作走了一些弯路。