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电容式屏
这种屏是利用人体的电流感应进行工作的，在玻璃表面贴上一层的特殊金属导电，当有导电物体时，就会改变触点的电容，从而可以探测出的位置。但用戴手套的手或手持不导电的物体时没有反应，这是因为了更为绝缘的介质。

电容屏能很好地感应轻微及快速、防刮擦、不怕尘埃、水及污垢影响，适合恶劣下使用。但由于电容随温度、湿度或电场的不同而变化，故其性较差，分辨率低，易漂移表面声波是一种沿介质表面传播的机械波。该种屏的角上装有超声波换能器。能发送一种高频声波跨越屏幕表面，当触及屏幕时，触点上的声波即被，由此确定坐标位置。表面声波屏不受温度、湿度等因素影响，分辨率高，具有防刮性，寿命长，透光率高，能保持清晰透亮的图像，适合公共场所使用。但尘埃、水及污垢会严重影响其性能，需要经常，保持屏面的光洁。

也利用了光线的反射原理。绿色光源装置在表计舌面．红色光源装置在表计的左面，也有采用色板的，光线经透射与反射后，使水位计中水部分呈绿色，汽部分呈红色。低地位水位计根据规定，当水位计距离操作面高于6m时，应加装低地位式水位计。低地位水位计有液柱差压式低地位水位计和机械式低地位水位计两种。液柱差压式低地位水位计是利用流体静压力原理，测量两个液柱的静压差而制成。根据低地位水位计指示器中比重不同，有比重大于l的重液式低地位水位计，比重小于1的轻液式低地位水位计。还有差压式低地位水位计等。对低地位水位计所用的工作液要求如下：不溶于水。可染成鲜明的颜色，与水能形成明显的分界线。沸点较高，且无腐蚀作用。SCONINC变换器SCONI-PMC-R82X/Y,出售大秦 DPLS-317-3
铁路铁路灯铁路分为视觉和听觉，可以说是有声有色，多彩。它们是指示列车运行和调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。铁路是人们在实践中逐步发明和完善的。早期的铁路开始行车时，是由铁路职工骑马在前面引导列车运行。为了醒目，他们带着礼帽，身穿黑大衣和白色裤子，用挥列车前进或停止。当时铁路于白天行车，列车很少，速度大约每小时6～16公里，所以由人骑马来指挥，上没什么问题。以后，列车对数多了，速度也快了，骑马已跑不过火车，跟在火车后面打还有什么用？为了确保，人们开始研究固定的设备：用一块长方形的板子，横向线路是停车，顺向线路是进行。可是顺向线路的板子实际上很难看见。SCONINC变换器SCONI-PMC-R82X/Y,出售大秦 DPLS-317-3