Invar36丝材

Invar36但是不建议在较强还原性，liu化环境中使用601合金由于其巨大的耐yang化性能，601合金应该用相应的601GTAW焊丝进行焊接，其加工等级相当于15-20的AISIB1112通用商标名Alloy601,Inconel，特别是使用liu化物的环境5.，合金625LCF是625的改型钢种，具有波纹管所要求的性能，其区别是具有优良的抗低周期疲劳和热疲劳性能，与合金600一样，625能有效的用做耐热和耐蚀材料，它的优良高温强度和耐卤化物侵蚀，耐yang化和渗碳的综合性能已经使得合金6235广泛用于化学和石化加工设备。

产品标准：UNS 美标:K93600 W. Nr./EN 欧标: W.Nr.1.3912



Invar36国内外对应牌号：
GB/T UNS AISI/ASTM W.Nr
Invar36 K93600 Invar36 1.3912
Invar36的化学成分:
牌号 % 镍 铁 碳 锰 硅 磷  硫
Invar36 最小 35 余量   0.2     
最大 37 0.05 0.6 0.3 0.02 0.02
Invar36的物理性能:
密度 8.1 g/cm3
熔点 1430℃
Invar36在常温下合金的机械性能的最小值:
合金型号 抗拉强度Rm N/mm2 屈服强度Rp0.2
N/mm2 延伸率A5
% 布氏硬度
HB
Invar 36 490 240 42 ≤200
平均线膨胀系数（10-6℃）
20~100℃ 20~300℃ 20~400℃ 20~450℃ 20~500℃ 20~530℃ 20~600℃
—— ≤1.5 —— —— —— —— ——
Invar36主要特性：
低膨胀合金4J36 在-60度--80 度 大气温度变化内有较低的膨胀系数和良好的可塑性、
 
Invar36应用领域：
用于制作在气温变化范围内尺寸近于恒定的元件，广泛用于无线电，精密仪表,仪器和其他行业，做标准量具，微波谐振腔，双金属波动层等。

Invar36低膨胀高温合金是一种同时具有高强度、低膨胀系数和近恒定弹性模量的高温合金，在航空发动机中主要用作机匣、封严环和涡轮外环等多种间隙控制构件，它是航空发动机实现间隙控制技术，减少燃气损失和提高热效率不可替dai的关键功能结构材料，从20世纪70年dai开始，低膨胀高温合金incoloy903就用于航空发动机。