出的高分子理论展开了激烈的争论，卡罗瑟斯赞扬并支持斯陶丁格的观点，决心通过实验来证实这一理论的正

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据估计，到22年，纯电动车、混动车和插电式混动车的产量将占到汽车总产量的5%-8%。目前汽车制造商主要专注于延长续航里程、降低成本的技术以吸引普通驾驶者。六月，瑞典汽车制造商沃尔沃宣布，从219年起旗下所有新车型都将电动化，再次展示了该公司对电动车的坚定支持。无独有偶，特斯拉也发布了平价电动车Model3，售价不足4美元，续航里程则达到了2英里。“混动车和电动车的需求越来越迫切。汽车等运输机械领域

普通的光催化剂涂装在光催化剂受到日光照射时会产生“分解力”和“亲水性”。从而发挥防止墙面附着污垢的“防污效果”。没有日光照射时附着的污垢也能利用在有光照时被分解并在下雨时自动冲洗干净的“自净效果”保持防污性。而Dura光采用在光催化剂中加入亲水物质的混合设计，没有日光照射时也具有亲水性，因此不易产生静电及附着污垢。即便是在北侧墙面和屋檐下等不容易受到日照或雨淋的地方，也能充分发挥防污效果。外壁材料通常是在工厂涂装好后搬入建筑现场。

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而较低的熔点使得塑胶原料6与塑胶原料66相比具有更好的回弹性，抗疲劳性及热稳定性。可食用性 化学制品，非食用产品

我们相信，UltemC：B板材将成为衡量内饰板的全新重要标准。”使用的热塑性材料来取代飞机内饰所用的传统热固性材料具有易于回收利用等诸多好处，其中显著的优势是降低了系统成本。由于芳纶蜂窝复合材料对湿度和紫外线(UV)极度敏感，零部件多孔的边缘必须费力地进行手工填充与密封，而这一过程长达1个小时。相反，Ultem树脂具有出众的抗紫外线能力和低吸湿性，因此UltemC：B板材零部件可以在几分钟内快速进行热成形，且无需进行二次整饰。

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阻燃性塑胶原料具有自熄性，即使不加任何阻燃剂，可达到UL标准的94V-0级。450G注塑级，非增强，高粘度，混合物粒料，结晶型，UL94V-0，使用温度在160℃以上，强度高

该工艺主要用于聚碳酸酯薄膜需要轻柔成型的场合，且印刷符号和字符能够1%定位，而使用热成型等其它工艺则无法实现这种效果。高压成型在加工磨砂和带有纹理的薄膜时优势更为突出：由于高压成型的热影响力较低，因此薄膜的光泽度、纹理和磨砂表面不受影响。通常HPF元件即采暖/通风饰面、3D速度计及标度盘等显示元件。Pophusen说道：“新技术还使我们能够在生产以聚碳酸酯薄膜为原料的大型部件过程中充分利用HPF工艺的优势。

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由于具有众多优点，因此在石油化工、电子电气、仪器仪表、机械汽车、卫生、航天、军工核能等诸多领域得到了广范的应用。举例： 现在国内比较成熟的应用有：空压机的活塞环、止推环、阻流环，阀片，菌型阀，星轮，密封环，球阀阀座，轴承保持架，无油润滑轴承，磁力泵隔离套，电极，齿轮，螺丝，电磁线，辐射护窗，微波消解罐，晶圆承载器等。霍尼韦尔传感与控制部近日宣布在其原有的CE系列开关基础上开发出全新的91PCE塑料外壳紧凑型限位开关系列。该系列开关专为现代工业制造厂商的特殊要求设计，其紧凑的结构适合于多种狭小的安装环境，适用于交通运输，建筑机械等领域。PCE系列是霍尼韦尔原有CE系列开关的有益补充，拥有多种不同长度预接线的选择和底部出线方式。快动触点提供了更多更强的设计，增强了应用的灵活性。强制断开触点保证常闭触点在动作时完全断开。