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内蒙古四驱叉车改装吊车厂家一机多用
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该机其性能适用于恶劣路况,如:软土、草地、涉水、丛林、沙漠、山地、矿山等崎岖路面情况下物料的装卸,码垛、短途运输等作业。还可加装轮胎抱装设备,进行大型矿山机械轮胎的更换还可配置各种异型属具。
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叉车改装吊车
一机多用
1、 叉车改装吊车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎,在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。
2、越野叉车门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大,为此我们将门架进行了强化设计,从而更安全可靠。
2.越野叉车各种操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力. 3.越野叉车宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,故本叉车十分适合在野外,户外进行货物装卸,堆垛和短途运输作业。
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2、叉车改装吊车针对野外泥泞工况,配备带差速锁变速箱,当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后,驱动桥左右半轴连成刚体,实现100%自锁,实现驱动轮扭矩再分配,从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自锁功能解锁,实现正常行驶。
我公司叉车的优势: *强劲的动力,功率储备充足,动力性更佳,重荷工况轻松应对; *人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强; *优化与计算机仿真技术设计的工作装置卸载高,大掘起力,卸料自动放平,作业效率高,油耗低。 *优化与计算机仿真技术设计的液力传动机型,传动系统由液力变矩器和液压动力换档变速箱组成;
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5吨叉车改装吊车
发动机型号
四缸4108增压
整机质量(kg)
6700
额定功率(kw/hp)
85
额定转速(r/min)
2400
起升高度(mm)
3000-6000
动臂提升时间(s)
≤7
行驶速度(km/h)
40
爬坡能力(度)
30
转弯半径(mm)
4500
轮胎型号
1670-24
变速箱
无极变速
传动形式
液压
驱动形式
四轮驱动
叉齿长度(mm)
1220
车桥
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轮边减速汽刹桥
可加装侧移器
可加装倾翻叉
可加装倾翻抱抓
越野叉车,采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作操纵使整机更加灵活轻便。整机配用双桥六轮驱动、牵引力大、使其更加安全稳定;铰接式车架转弯半径小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德国ZF先进技术。
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3,叉车改装吊车况路面高低不平、路中障碍物多。一般的叉车离地间隙过低,无法正常工作。本车门架离地间隙设计为280mm,车架中部离地间隙为320mm,整车尾部离去角达到30°,极大提高了整车通过性,是普通叉车无法比拟的。
4、 本车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎,在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。
3吨起升高度3.5米越野叉车的图片
越野叉车,采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作操纵使整机更加灵活轻便。整机配用双桥六轮驱动、牵引力大、使其更加安全稳定;铰接式车架转弯半径小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德国ZF先进技术。
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5、叉车改装吊车叉车门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大,为此我们将门架进行了强化设计,从而更安全可靠。
3.5吨起升高度4.5米3级门架的图片
【段落1】
【段落1】
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6、 整车车架采用一体式设计,强度更高,特别适合于越野叉车工矿,具有良好的抗扭性。
4吨越野叉车加实心轮胎的图片
7、驱动桥采用铸钢式结构,区别于一般叉车用球铁式材料,强度更高更可靠。
5吨叉车改装吊车的图片
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【段落1】
叉车改装吊车
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8、叉车改装吊车本车可匹配多款发动机,如国产498、进口日本洋马4TNE98发动机等,使功率更强劲,扭矩更大,从而操纵叉车得心应手
5吨越野叉车起升4米图片
越野叉车前加钻孔设备的图片
【段落1】
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