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2吨越野叉车品牌四驱越野叉车生产厂家云南昭通
越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见;越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎,因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能;越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。
我公司叉车的优势: *强劲的动力,功率储备充足,动力性更佳,重荷工况轻松应对; *人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强; *优化与计算机仿真技术设计的工作装置卸载高,大掘起力,卸料自动放平,作业效率高,油耗低。 *优化与计算机仿真技术设计的液力传动机型,传动系统由液力变矩器和液压动力换档变速箱组成;
2吨越野叉车
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强大的越野叉车 越野叉车,用于机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。它具备普通越野车良好的机动性与越野性,又具有普通叉车的工业实用性,可以说是一个强大的组合体。 越野叉车的速度要高于普通叉车,足见其机动性
越野叉车造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,限度满足驾驶人员个性化要求.
该机其性能适用于恶劣路况,如:软土、草地、涉水、丛林、沙漠、山地、矿山等崎岖路面情况下物料的装卸,码垛、短途运输等作业。还可加装轮胎抱装设备,进行大型矿山机械轮胎的更换还可配置各种异型属具。
2吨越野叉车
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越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎面基部胶的加强,则是为了提供额外保护,防止碰撞和戳穿轮胎;超宽的侧壁,不仅提高了轮胎的耐久性,更提供了优异的耐冲性能。
越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。
越野叉车宽敞的驾驶室操作空间,良好的视野,四驱驱动,推力大,强劲有力,气缸式后机罩方便维护和保养,叉型结构车架,集中稳定性好,结构强度高,优越的整机性能,越野叉车具有非凡的作业效,全液压转向系统,性能可靠,操作轻便。变速箱、变矩器整体式结构、性能可靠,动力系统选用潍柴发动机,性能可靠,高效节油,全液压转向系统,性能可靠,操作轻便,可配多种选装件,满足各种工况需求。
2吨越野叉车
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为了更好的适应工作环境,越野叉车本身也是极具特色。车身宽大,能承载不规则和宽大的货物;离地面间隙大,是为了方便跨越场地上的障碍物;四驱功能,则是为了保证在泥泞的场地工作
越野叉车的特点:
车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。
离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。
有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。
越野叉车的使用场地:建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业
越野叉车 | |
3吨越野叉车 | 叉高0-6米 |
3.5吨越野叉车 | 叉高0-6米 |
4吨越野叉车 | 叉高0-6米 |
5吨越野叉车 | 叉高0-6米 |
钢管换夹 | 3吨 |
软包夹 | 3吨/5吨 |
倾翻叉 | 3吨 |
侧移 | 选 装 |
吊机 | 出杆吊机/直角式吊机 |
铲斗 | 1米/1.4米/1.6米/1.8米 |
后挖机 | 1.7米/2.5米/2.8米 |
清扫器 | 选装 |
扫雪机 | 选装 |
(二)底盘 底盘接受动力装置的动力,使越野叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
2吨越野叉车
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越野叉车的基本结构及用途
(一) 动力部分
越野叉车动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般
装于叉车的后部兼起平衡配重作用。
(二)底盘
底盘接受动力装置的动力,使越野叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
越野叉车,采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作操纵使整机更加灵活轻便。整机配用双桥六轮驱动、牵引力大、使其更加安全稳定;铰接式车架转弯半径小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德国ZF先进技术。
2吨越野叉车
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(三)工作部分
越野叉车工作部分是直接承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构,由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。
中首重工机械有限公司是专业生产四驱叉车、越野叉车、装载机改装叉车、3-5吨叉车、电动叉车、内燃式叉车、小型叉车等一系列产品的生产厂家
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