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0.8166.5 冷却剂过滤器 轮流使用不同牌号的油脂会缩短电机寿命，因为它们通常是不相容的。将冷却油放入干净容器，盖好容器以免弄脏，如果油本来已受污染，必须调换新油。 在定期期间，应同时检查分离器，排气管道，冷却器等受热及热传递设备及部件，油垢和积碳物。紧急停机按钮是在紧急情况下使用的停止开关，当有异常情况发生时：压缩机声音异常、振动异常，则按下紧急停止按钮立即停止运行。6.4 进气空滤器6.1期限4、安全阀　空气压缩机均装设有安全保护装置，以防止系统压力过高，造成危险。安全阀的泄放压力在机器出厂时已设定好、请勿任意调动。若因其它原因必须调整安全阀泄放压力时，可按以下方法调整（如下图）：1.当此机器在运行时不得拆除各种盖帽，松开或拆除任何接头或装置，机器中的高温和压缩空气会造成严重人生伤害乃至死亡。空压机设备-螺杆式空气压缩机独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保最佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用减少。用气量太大 更换一、起动前的准备工作：丝烧毁任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先分离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。3) 逐一排查电磁阀所在的分电路。· 油分离芯破裂； 3、检查压力变送器或压力控制器，可以将储气罐后面的阀门关死或在停产状态下打气，是否在所设定压力内正常加卸载。· 油分离芯破裂；

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· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。 · 进气阀故障，无法完全打开； 第六：小压力止回阀故障，这种情况很好判断，当小压力止回阀故障（打不开）时，机内压力较高，但是没有压力输出。5) 检查阀是否泄漏，如漏气应排除，必要时更换；5 、故障现象：机组电流大 　　③卸载。当压力上升到压差开关上限压力时，压差开关发出一个电给三向电磁阀，电磁阀关闭停止向进气门伺服气缸供气，控制气缸不受压则蝶阀关闭维持小孔进气，此时受配重控制止回阀能及时迅速的紧密关闭，同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压。空压机处于空载运行，在加载电磁阀连续失电20min后，空车过久停车状态。卸载小问题：螺杆空压机无法卸载· 主机的轴承长时间使用，需要更换； · 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； 第三：了解原理后，需要检查相关的部件，包括电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（管路、密封、）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）等地方。压缩机不能启动: 第二：需要了解螺杆式空压机的进气原理。螺杆式空压机的进气口一般是常闭式的，也就是说空压机在进气口有一个进气阀，有的是阀片有的是膜片，停机时这个进气阀守闭的，当空压机开机后首先在机内建立压力（有一个呼吸器，有的叫快速放气机构），当机内压力达到5bar左右的时候（绝大部分空压机是这样），通过一个电磁阀控制一个小气缸打开进气阀，空压机吸气加载状态。所以说不进气的原因很可能是进气阀没有打开，这个原因比较常见。· 机组采用了劣质的油，在高温高压下使主机阻力加大，造成主机咬死； 1、连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴磨损严重或损坏产生撞击声；· 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12 秒）； 前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁．5-66.2记录张紧风扇电机（4）、 安全阀开启压力调整好后，将螺母4拧紧即可。螺杆式空压机压缩原理冷却器的拆卸及内部清洗6．打开排气阀门。3.检查机组运行电流及排气压力是否正常3.更换油气分离芯元件采用皮带传动时，运行2小时应检查或皮带，24小时后再检查或皮带，以后每运行1000小时进行检查或。2.2 开箱和搬运空气压缩机加大储气罐 空压机始终以卸载起动。当卸载时进气阀关闭，空压机以功率运行，并确保正常的冷却油流量和平稳的运转。在卸载运行时压力阀能防止空气从工厂空气倒流过来。