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滑移装载机的主要用途  滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机。是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备。主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合，适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。  运城市盐湖区雄飞商贸有限公司是一家专业从事仓储物流设备的企业。公司凭着良好的信用、优良的与多家企业建立了长期的合作关系。该公司主营叉车；货架；托盘；叉车配件；物流搬运设备。  近年来，为很多国际知名制造业、第三方物流业、零售业提供了合理的搬运设备及解决方案，提高了物料流通，降低了物料搬运成本，深受广大客户的信赖，成为了国内专业水平的物流系统整体方案与设备供应商之一。下面雄飞商贸给大家讲述下滑移装载机的主要用途。

  操作安全常识  操作机器作业时必须首先熟悉工作场地，尽量缩短作业循环时间。 作业时首先平整好作业场地。  作业时驾驶员尽量避开下风向，以免粉尘进入驾驶室，危害操作员。 作业区域不得有闲杂人员和车辆。  注意作业区域下埋管线，尽量避免斜坡作业。 寒冷天气条件下的机器操作注意问题： 电瓶和电气系统  保持电瓶清洁，始终处于充满电的状态。保持电瓶桩极和线缆清洁，必要时喷涂润滑脂以防止桩极腐蚀。 润滑油  根据操作环境温度选择合适的润滑油。 燃油系统  保证燃油的清洁根据环境温度选用合适的燃油。有的发动机安装有进气预热装置，因此，禁止使用启动液强行启动发动机。  斜坡上行走注意问题：  考虑到滑移装载机机身的重量分配，满载上坡时，应当面对斜坡高处，前进行驶到高处
 
1.行车制动：  滑移装载机采用静液压传动系统，由连接在一个闭式回路中的液压泵和液压马达构成。对这种传动装置所选用的泵和马达，除了有与一般液压元件相同的高功率密度、高效率、长寿命等性能要求外，还要求两者均能在逆向工况下运行，即在必要时马达可作为泵运行，泵可成为马达运行，（一般在上下坡时会出现此工况）使整个系统具备双向传输功率或能量的能力。这样当泵的输出流量大于马达在某一转速下需要的流量时，多余的流量就使马达驱动车辆加速，而加速力的反作用力通过马达使入口压力升高，液压能转化为车辆的动能增量；反之，如调节变量泵的排量使其通过流量不敷于马达的需求时，马达出口阻力增大，在马达轴上建立起反向扭矩阻止车辆行驶，车辆动能将通过车轮反过来的驱动马达使其在泵的工况下运行，并在马达出油口建立起压力，迫使泵按马达工况拖动发动机运转，车辆的动能将转化为热能由发动机和液压系统中的冷却器吸收并耗散掉。由于静液压传动系统产生的阻力（矩）原则上只取决于系统压力和马达排量而与行走速度无关，所以这种系统既能象上述“缓速器”那样使车辆减速，又能使其完全停止运动，不仅能满足行走制动全部功能要求，而且在制动过程中没有元件磨损且可控性良好。因此，静液压传动系统本身完全可以作为行走制动装置使用。装有静液压传动系统的车辆一般无须另行配置机械制动器，但系统中不能有驾驶员可随意操纵的使功率流中断的装置（如液压系统中的短路阀、马达与驱动之间的离合器或机械换挡装置等）。
滑移铲车.由于其转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。 
3、总结  滑移式装载机的设计要求主要是以下几点：
1、前翻驾驶室，后开机罩，维修方便；
2、良好的减震装置，符合人机工程设计；、维修点布置合理，维修方便；4、能满足用户多用途作业需要。结合设计要求及滑移式装载机的机械结构形式，滑移式装载机各个部分的设计方案如下  1、车身设计采用前翻驾驶室，后开机罩式。  2、驱动方式设计采用全轮驱动的形式，转向通过两侧轮子的转速差来实现转向。本次设计主要强调用户多用途作业需要，因而采用前卸式符合本次的设计要求。其结构简单、工作可靠、视野好的优点也决定了采用前卸式。  3、滑移式装载机的工作臂可设计成三角机架的形式，当需要举升时，位于工作臂的下方的液压缸将工作臂往上推，当需要卸载时，液压缸收缩。在举升和卸载的过程中，都始终都要与地面保持水平，此时可以通过工作臂上的另一个液
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一、安装
由于大多数主机在出厂时都已预留了配装附具的油口接头，所以在安装破碎锤时，只须按说明书的要求将管路、接头与破碎锤连接在一起即可。
二、 使用
1.操作方法
正确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点：
（1）每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。
（2）在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主
体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。
（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能；勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。
（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
（5）当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。
（6）不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具，由于挖掘装载机均以小型机为主，其本身重量轻，若以其推重物时，轻则损伤破碎锤，重则造成主机吊臂断裂，甚至发生主机翻车事故。
（7）不要在液压缸全伸或全缩时进行作业，否则会使冲击振动传至液压缸体，从而传至主机。
2.维护保养
由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的保养可减少机器发生故障，延长机器的使用寿命，除及时对主机进行保养外，还应注意以下几点：
（1）外观检查。检查有关螺栓是否松动；各连接销轴是否过度磨损；检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，其间是否有油液渗出，说明低压油封已损坏，应请专业人员更换。
（2）润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3h后，应对其进行润滑。
（3）更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。
（4）破碎锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件，一般无专用设备的工厂不要自行分解，必须作委托维修。
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2.滑移铲车采用全轮驱动，不设轮间差速器有利于在起伏不平的场地上进行作业。
3.滑移铲车于作业现场瞬息间即可更换或挂接不同的工作装置，滑移铲车一般仅需数分钟。从而可分别进行铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、推扒，松土、开沟、道路清扫和路面压实等作业。
1.行车制动：  滑移装载机采用静液压传动系统，由连接在一个闭式回路中的液压泵和液压马达构成。对这种传动装置所选用的泵和马达，除了有与一般液压元件相同的高功率密度、高效率、长寿命等性能要求外，还要求两者均能在逆向工况下运行，即在必要时马达可作为泵运行，泵可成为马达运行，（一般在上下坡时会出现此工况）使整个系统具备双向传输功率或能量的能力。这样当泵的输出流量大于马达在某一转速下需要的流量时，多余的流量就使马达驱动车辆加速，而加速力的反作用力通过马达使入口压力升高，液压能转化为车辆的动能增量；反之，如调节变量泵的排量使其通过流量不敷于马达的需求时，马达出口阻力增大，在马达轴上建立起反向扭矩阻止车辆行驶，车辆动能将通过车轮反过来的驱动马达使其在泵的工况下运行，并在马达出油口建立起压力，迫使泵按马达工况拖动发动机运转，车辆的动能将转化为热能由发动机和液压系统中的冷却器吸收并耗散掉。由于静液压传动系统产生的阻力（矩）原则上只取决于系统压力和马达排量而与行走速度无关，所以这种系统既能象上述“缓速器”那样使车辆减速，又能使其完全停止运动，不仅能满足行走制动全部功能要求，而且在制动过程中没有元件磨损且可控性良好。因此，静液压传动系统本身完全可以作为行走制动装置使用。装有静液压传动系统的车辆一般无须另行配置机械制动器，但系统中不能有驾驶员可随意操纵的使功率流中断的装置（如液压系统中的短路阀、马达与驱动之间的离合器或机械换挡装置等）。
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滑移式装载机机械结构设计  摘要  本次设计是以滑移式装载机为研究对象，主要是对滑移式装载机的机械结构部分进行详细设计。滑移式装载机的机械结构设计可以分为两个部分来详细阐述。部分：根据滑移式装载机设计的原始数据进行详细分析，收集资料设计出滑移装载机的铲斗，并且初步定出滑移装载机的总体尺寸。根据铲斗形状和尺寸，设计出滑移装载机铲斗的快换装置。再通过铲斗和负载要求，完成滑移装载机举升和卸载液压缸的选型。部分设计的重点在工作臂的设计计算，和快换装置结构的详细设计，这要求我们对一些机械结构有一定的了解。第二部分：第二部分的设计主要是针对滑移装载机行走装置的设计。这部分的设计包括轮胎，行走液压马达的选择等一些标准零件的选型。在第二部分的设计中，还需要计算并确定滑移装载机的一些工作指标，例如爬坡角，行驶速度等。第二部分的重点在于滑移装载机底盘结构的设计。底盘结构的设计包括许多的内容，其中有底盘上各铰点分布的设计，轮子分布的设计计算。滑移装载机大部分的设计都要围绕底盘来设计，因此为了协调，底盘的结构需要时常改动。
 
4.用于大型工程机械的后勤保障、场地清理及工程收尾等作业。
5.可以作为移动式泵站使用，为手持式液压镐等液压机具提供动力源。
6.道路保障中可以直接用于清雪作业和清洁作业，配合清雪、除冰辅件，滑移设备能够快速清理大面积积雪和结冰，同时得益与设备本身的机动性，保证了相关设备的有效大范围工作。
2、滑移式装载机的结构  
2.1滑移式装载机的行走结构  滑移式装载机的行走系统结构有两种形式：一种是履带式，另一种是轮胎式.。轮胎式以轮胎式专用底盘作为行走机构，履带式以履带式专用底盘或工业拖拉机作为行走机构。轮胎式有机动灵活、作业效率高。制造成本低、使用维护方便 。轮胎还具有较好的缓冲、减振等功能，提高操作的舒适性等优点。履带式，接地压力小，通过性好，重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、速度低、灵活性相对差，成本高，行走时易损坏路面。
车高1米装载机生产厂家小型装载机尺寸中首重工滑移装载机的型号有：
1、小型的MJ400滑移装载机，车型小，长为2.2米，宽度为1.15米，高度为1.235米，是一款适合在楼房，地下室，小的车间里使用的小型铲车，四轮液压驱动，操作灵活，驾驶员站在后面操作，大大缩短了车子 工作长度，减小了转弯半径。
2、650D型滑移装机，本款车型有驾驶室，功率大，转弯半径小，操作灵活，卸载高度为2.45米

宁津县金宏机械有限责任公http://www.huayizhuangzaiji.com 品牌:中首重工 仝经理TEL:14769826805  Q Q:2012179208
 基于国家政策的整改 ，全国的建设行业很不景气，连锁反应的导致了一系列建筑机械行业的萧条。有很多的生产企业终以破产为结局，而他们之前生产的装载机的经销商就会在这个时候低价处理所有的装载机铲车。许多的销售者就会为之动心。可是后果他们却没有想到，装载机械是个长期使用的机械，等到以后易损件、配件坏了，他们到哪里去买，经销商也是需要到生产公司买，可生产公司都不存在了。其实对于长期使用的东西我们不仅要看质量价格，更要注重它的售后。所以如果想购买装载机还是请购买具有生产实力的品牌装载机为上策！

滑移铲车宁津县金宏机械有限责任公http://www.huayizhuangzaiji.com 品牌:中首重工 仝经理TEL:14769826805  Q Q:2012179208
一、安装
由于大多数主机在出厂时都已预留了配装附具的油口接头，所以在安装破碎锤时，只须按说明书的要求将管路、接头与破碎锤连接在一起即可。
二、 使用
1.操作方法
正确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点：
（1）每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。
（2）在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主
体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。
（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能；勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。
（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
（5）当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。
（6）不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具，由于挖掘装载机均以小型机为主，其本身重量轻，若以其推重物时，轻则损伤破碎锤，重则造成主机吊臂断裂，甚至发生主机翻车事故。
（7）不要在液压缸全伸或全缩时进行作业，否则会使冲击振动传至液压缸体，从而传至主机。
2.维护保养
由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的保养可减少机器发生故障，延长机器的使用寿命，除及时对主机进行保养外，还应注意以下几点：
（1）外观检查。检查有关螺栓是否松动；各连接销轴是否过度磨损；检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，其间是否有油液渗出，说明低压油封已损坏，应请专业人员更换。
（2）润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3h后，应对其进行润滑。
（3）更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。
（4）破碎锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件，一般无专用设备的工厂不要自行分解，必须作委托维修。
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滑移式装载机  摘要本文主要论述滑移式装载机的现状和发展前景，以及滑移式装载机的结构。对滑移式装载机的各结构做详细介绍，并提出设计滑移式装载机总体方案。 关键字 滑移式 装载机 液压 转差  1、前言  滑移式装载机亦称多功能工程车，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式通用底盘，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。滑移式装载机的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。  我国生产滑移式装载机的厂家众多，到70年代末、80年代初我国装载机制造企业已增加至20多家。其中比较知名的有龙工、三一重工、柳工、厦工、成工和宜工等一些知名厂家。滑移式装载机发展至今，其种类也多种多样。比较典型的代表有厦工的XG3090滑移式装载机。XG3090滑移式装载机整机结构紧凑，全液压驱动实现原地转向，采用前翻驾驶室与后开机罩，使装载机的维修更为方便。还有如徐工的XT760滑移装载机，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向。虽然目前我国滑移式装载机产品众多，但由于滑移式装载机使用广泛，国内生产根本无法满足国内市场对滑移式装载机的需求。滑移式装载机在我国还是有很大的发展空间的。   滑移式 装载机的总体构造主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、 制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统等组成(如

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二、 使用
1.操作方法
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（1）每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。
（2）在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主
体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。
（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能；勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。
（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
（5）当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。
（6）不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具，由于挖掘装载机均以小型机为主，其本身重量轻，若以其推重物时，轻则损伤破碎锤，重则造成主机吊臂断裂，甚至发生主机翻车事故。
（7）不要在液压缸全伸或全缩时进行作业，否则会使冲击振动传至液压缸体，从而传至主机。
2.维护保养
由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的保养可减少机器发生故障，延长机器的使用寿命，除及时对主机进行保养外，还应注意以下几点：
（1）外观检查。检查有关螺栓是否松动；各连接销轴是否过度磨损；检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，其间是否有油液渗出，说明低压油封已损坏，应请专业人员更换。
（2）润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3h后，应对其进行润滑。
（3）更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。
（4）破碎锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件，一般无专用设备的工厂不要自行分解，必须作委托维修。