一、工字钢弯拱机全自动隧道设备：

弯拱机结构组成：
液压冷弯供机由两套主电机及减速器组，主动滚轮。被动滚轮及油泵电机，齿轮泵，溢流阀，电磁转向阀工作油缸组成的液压工作站等部件组成。

钢拱架常用设备有，交流电焊机500A的最多，一般五六部，等离子切割机100A至120A一部 ，空压机2立方一部， 台式钻机一部最小25mm的，最好是立式钻床或小的摇臂钻一部，冷弯机一部，钢筋调直机一部，钢筋切断机二台，氧气乙炔两套，半自动气割机一台，砂轮一台。工具有角尺，石笔，一米板尺，0.3米板尺，剪钢筋的断线钳，活动扳手，钳子，梅花扳手，管钳，圆规等。常用劳保有电焊手套，太阳镜，帆布手套，面罩，雨鞋，防水手套，安全帽，电焊劳保服等。另外需要时要挖掘机和装载机的配合。

工字钢弯拱机，从字面上理解，就是将直的材料弯曲为拱形材料的机械。工程上又叫冷弯机，因为是在冷状态对型钢进行的弯曲，故名冷弯机。此外还有叫作，弯曲机、弯弧机、折弯机、顶弯机、拉弯机等。

工字钢弯曲机施工现场：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html

工字钢弯拱机全自动隧道设备施工现场

二、弯拱机规格与技术参数：

可弯曲钢材：

工字钢—10-25

H型钢—175H

U型钢—25U,29U,36U

矿工钢—9#,11#

槽钢、轨道钢、圆管>89,方管等中大型钢材均可。

液压系统压力 20Mpa

总功率 12KW

最小的弯曲半径 2m

油缸推进速度 1-13mm/s

主动滚轮转速 7r/min

整机重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

H型钢冷弯机数控隧道设备工字钢弯拱机全自动隧道设备 工字钢弯曲机常见故障：
规范的操作只能避免故障出现的频率而始终避免不了故障。所以对于常见的故障也需要有一定的认识专业方便处理。而常见的故障主要有一下几点。
打滑：打滑是弯曲机最为常见的故障，引起打滑的原因多是由于接触面积的摩擦力过小造成的，要么就是滚轮直接过小要么就是滚轮表面过光滑导致没有摩擦力下降。
弯曲不到位：弯曲不到位多是应为调试问题导致压力不足所以不到位，但是也不能排除部件受损的故障，例如液压原件损坏导致传动不给力或者液压油不足。
变形不理想：造成表现不理想多是由于工人在操作的时候应为工件摆放不当造成的，但是也不能排除工字钢弯曲机本身的质量问题，例如装夹车问题或者受力不均匀都是可能发生的。

冷弯机WGJ250支护专用 试机: 为保证工作顺利，在开始工作前一定要把机器调试好。
1.检查电源是否正常。
2.检查电机油泵组是否正转。
3.将压力表开关打开，溢流阀调压手轮松开。
4.点动电机，检查旋转方向是否正确。
5.检查电液阀和点动开关是否正常。
6.一切准备工作无误后，启动电机，将油压调至10Mpa，试运行三分钟左右，如果运转正常，准备正式工作。

工字钢弯拱机全自动隧道设备设备实拍

加强型工字钢冷弯机

三、弯拱机（冷弯机）分类：

根据弯曲型钢的类别可分为：工字钢弯拱机、槽钢弯拱机、U型钢弯拱机、H钢弯拱机、角钢弯拱机、轨道钢弯拱机、方钢弯拱机以及一些特种型钢弯拱机。

根据顶弯力度可分为：250弯拱机、300弯拱机、320弯拱机。

全自动数控冷弯机细节 

四、弯拱机结构组成：

液压冷弯供机由两套主电机及减速器组，主动滚轮。被动滚轮及油泵电机，齿轮泵，溢流阀，电磁转向阀工作油缸组成的液压工作站等部件组成。

五、弯拱机工作原理：

工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统， 使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动系统 ，同时启动液压系统 ，使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统 的门式托架上即可。这种冷弯作业，保证了材质的强度，提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。

设备优点

六、厂家简介：

豫龙产品经过长期实践经验与现代创新技术的结合，以郑州大学、河南科技学院、河南机电学院等高校技术为依托。使其所生产的产品能够在各类工况环境中，尤其体现它高效、优质的性能。公司拥有强大的售后服务技术指导团队，工作人员素质高，在各类工程建设中具有丰富经验，豫龙愿竭诚为客户朋友们全面提供设备的技术指导 服务以及维护保养经验。

春节过后，哈牡客专爱民隧道施工全面展开，进入冲刺阶段。3月5日，记者从中铁二十二局获悉，爱民隧道顺利贯通后，现场施工仍面临高寒、偏压、富水等难题，施工人员持续开展机械化、标准化施工，二次衬砌作业进入尾声，为哈牡客专爱民隧道按期下步施工奠定坚实基础。

1.支护体系应采取及时支护、限制变形、及时封闭成环的原则。
2.支护可采用可缩钢架、可压缩锚杆和多层钢纤维的喷锚等。
3.采用可缩式钢架时，应快速封闭成环。
4.喷射钢纤维混凝土宜采用逐层加喷作业，并在隧道纵向预留间隙。
5.支护的总压缩量应与预留变形量一致。

钢拱架弯曲成型

豫龙桥隧