PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料

聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
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“光伏新政策”实施半年来，我国光伏行业下滑势头初步遏制，并出现回暖态势。但国外多晶硅倾销加剧，暴露我上游核心技术跟国外差距正在拉大，无锡尚德破产再添变数，行业信心再受打击，新增需求仍无法消化已建产能。国外多晶硅倾销加剧产业核心技术差距扩大作为应对欧美对华光伏“双反”的反制之举，去年11月，商务部决定对来自美、欧和韩的多晶硅进行“双反”调查。但这也引发了进口多晶硅愈演愈烈的低价倾销潮，今年以来，来自美、欧、韩的进口多晶硅加速呈现量增价跌势头。
特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；

b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；

c、耐溶剂性：无应力开裂；

d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；

e、电气性能：

1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；

3、耐电弧性：120s

f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的应用（通常指改性品种）；

a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；

b、汽车：

1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；

2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；

3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
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D.加热温度在14度以上，维持一分钟；后冷却至25度，方可取出成品。（因模具导热效果不同，故我们以内仁温度3度以下为准）E.因机台不同与气候变化所设定的加热与排水参数也不相同，现以HF机台为例：加热前排水：12秒；冷却前排水：5秒；延时回收时间：2-3”15”；下降后排水时间：1秒F.生产时间设定（HF）加热时间：6-7”3”；冷却时间：12-13”3”因鞋型模具大小，模具厚度，机台模板的平整度，加热及冷却效果影响均是造成生产时间不能固定的原因。

（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）

c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

崇左巴斯夫杜邦尼龙发货地NEC电子将面向具有扫描功能的打印一体机，上市采用塑料封装但却具备原陶瓷封装产品同等以上性能的三种CCD传感器。分别为读取分辨率为24点阵/mm时，可读取：3原稿尺寸的“μPD8834CT”和“μPD8831CT”，以及可读取：4原稿尺寸的“μPD8864CT”。在芯片内产生高热量的放大器电路的正下方安装有铜散热板，形成了一直到封装底面的导热路线。提高了封装的散热性，热电阻减小到了5K/W。