3、耐高温塑胶原料胶粘剂；4、耐高温电子封装材料；5、耐高温涂层或薄膜。

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杜邦目前持有6多项美国有效。新产品上市：28年，杜邦将91种新产品和应用商业化，使过去5年来推出的新产品和应用总数超过5，种。以下例举了28年推出的主要新产品：-杜邦先锋良种的“Y”系列大豆品种比竞争品种增产1%。这是杜邦应用：YT(加速增产技术)和专有的遗传学技术开发的批大豆新品种，这将有助于杜邦实现到218年大豆增产4%目标。-杜邦Rynaxypyr是一项的杀虫剂，被《研究和开发》杂志评为28年上市的1种具创新的新产品之一。对于使用要求较为苛刻的塑胶原料制品，为了消除或减少内应力，须将制品放人温度为70?80C的热风循环干燥箱内，处理2?4小时，缓慢冷却至室温即可。与其它塑料一样塑胶原料制品中也因各种因素而造成的内应力(其大小可根据制件浸人冰醋酸溶液中是否发生开裂及其开裂时间的长短进行判断)。但是，在一般的情况下，很少发生应力开裂问题。为此，塑胶原料制品通常不作后处理即可投入使用。

据《日刊工业》212年5月3日，日本宇都宫大学研究生院的木村隆夫带领的研究小组与枥木研究所合作，通过调整可降解塑料主要成分的扇贝壳微细钙化合物比例，成功开发出可调速降解农用塑料薄膜。研究人员采用三种可降解塑料作基础材料，添加研究所开发的氧化钙和氢氧化钙的微粉，再用辣椒、印楝微粉作改性材料做成塑料薄膜后，进行试管内加水分解和土壤掩埋试验发现，3克基础材料加3克改性材料加热混合做成的.1毫米厚的薄膜，加水分解试验开始6天后的重量损耗率约25%至4%，不加改性材料的情况下，重量损耗率只有1%至1.8%。

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俗称塑胶原料-66。一种热塑性树脂。白色固体。密度1.14。熔点253℃。不溶于一般溶剂，仅溶于间苯甲酚等。机 的大分子主链都由碳原子和氮原子相连而成。

摩力克D-96减摩涂层摩力克D-96减摩涂层能够使门板、扶手、仪表板、手套箱和夹子等易于发生间歇性震动的零部件接触表面变得润滑，从而降低或消除汽车内部噪音。摩力克D-96减摩涂层呈透明色，能够与各种内饰品颜色浑然一体，适用于在正常行驶情况下容易接触碰撞的塑料与塑料、塑料与金属、塑料与皮革和皮革与皮革表面。道康宁3-115汽车密封胶道康宁3-115汽车密封胶是一种单组分、自底涂RTV硅橡胶，专为汽车传动系统密封应用而设计。

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酰胺的总称”。受上万次折挠而不断裂。

在工业中，这些预浸渍纤维-简写为“prepregs”-被用于各种部件的主要材料。直至现在，prepregs必须在低温下储存并在之后解冻以用于加工。汉高公司目前结束了此冰河时代-感谢创新Epsilon技术。Epsilon树脂能够在室温下储存。这大幅度简化了加工过程并且减少了消耗物的产生。由于不用进行冷却过程因此能量消耗也明显降低。并且这并不是Epsilon技术所带来的好处。它们不但比类似产品具有更好的耐热性，而且还具有较高的强度和耐性。

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品，并可通过加在锦纶后的数字区别，其中前一数字是二元胺的碳原子数，后一数字是二元酸的碳原子数。例 主要合成体PC-：BS：PC-：BS是PC与：BS的共混材料，通常以共混造料后，以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后，直接注塑，效果很差，会出现分层现象；PC的优点是刚而韧，缺点是应力开裂，粘度大；：BS的优点是流动性好，但表面硬度低；这样共混后的材料PC-：BS即保留了两者的优点；PC-：BS具有较高的表面硬度，较高的刚性和韧性，也有较高的抗应力开裂能力；它的机械性能介于两者之间。应用范围：PC在汽车领域主要用在制造灯罩，左右轮罩护板，仪表挡板本体(PC+：BS)、左右风框盖、中间风框盖(PC+：BS)、后杠缓冲垫。