桂林沙伯工程塑料物性
桂林沙伯工程塑料物性
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    商品详情
      PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料
      聚对苯二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate),又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
      桂林沙伯工程塑料物性
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      PinpointLaserSystems已推出一种新型轧辊校直组件,以便于辊,托辊,卷带轮,轴和网织处理系统的调整。这一Pinpoint的产品结构小巧,易于在所有的工业环境中使用。MicrogageRoll:lignment套件适用于纸张和纺织厂,转换线,印刷机,塑料袋生产线,涂装线和其他相关应用。MicrogageRoll:lignment套件适用于快速的测量生产线上的轧辊位置和方向,可以测量纵向和横向滚动路线。
      特性
      a、机械性能:强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小(高温条件下也极少有变化);
      b、耐热老化性:增强后的UL温度指数达120~140℃(户外长期老化性也很好);
      c、耐溶剂性:无应力开裂;
      d、对水稳定性:PBT遇水不易分解;
      e、电气性能:
      1、绝缘性能:优良(潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料);2、介电系数:3.0-3.2;
      3、耐电弧性:120s
      f、成型加工性:普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快,流动性好,模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时,仅需几秒钟,对大部件也只要40-60s即可。
      2、PBT的应用(通常指改性品种);
      a、电子电器:连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或(耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性);
      b、汽车:
      1、外装零件:主要有转角格珊、发动机放热孔罩等;
      2、内部零部件:主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀;
      3、汽车电器零件:汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
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      PT:生产工艺主要包括氧化和精制两个部分,新技术则省略了精制工序。新技术通过对氧化工艺流程的优化和工艺参数的调整,使得产物对苯二甲酸(T:)只在结晶器结晶,而且结晶时反应物料中原料对二甲苯(PX)和反应中间物料已经全部被氧化成对苯二甲酸,所以T:结晶中不含有4-CB:和p-T:两项杂质。T:经过水洗和干燥后即可得到PT:产品。由于新技术省略了精制工序,燃料动力能耗因此降低5-55%,平均每吨PT:产品降低能耗约9-1公斤标准原油。
      (PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛,但随着低翘曲性PBT的出现,今后必将在汽车零部件上得到更多的应用)
      c、机械设备:视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件(有耐热、阻燃要求)
      PBT注塑之前一定要在110~120℃的温度下干燥3小时左右,成型加工温度为250~270℃,模温控制在50~75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却,则会立即凝固结晶,故其冷却时间较短;若喷嘴温度控制不当(偏低),流道(水口)易冷却固化,会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟,易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶,不宜使用热流道系统,模具排气要良好,宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工,防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用,停机时需用PE或PP料及时清洗料管,以免碳化。
      桂林沙伯工程塑料物性
      桂林沙伯工程塑料物性Nair还表示,碳纤维是整个汽车轻量化趋势的一部分,旨在达到日益提高的燃油经济标准和改善GT这类运动型车的性能。他说:我们在设计汽车及其技术时必须着眼长远。我们非常确定的[当前低燃油价格]今后不一定能保持下去。为了满足监管要求,造福环境,而且从长远来看预计油价会上涨...我们必须大力投资研发和技术。”如今的行业正处于一个转折点,同时有许多技术纷涌进来。短期内要证明我们对创新及能力的重视,需要通过高性能车和赛车的形式来展现。
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