PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料

聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
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TPU允许在3D打印层之间的粘合，由于它的弹性性质，提供了很大的灵活性和耐磨性。Yvonne说：“聚氨酯是一种不可思议的多用途化学物质，可以用来制造各种材料。”虽然大多数传统TPU是橡胶的并且柔软，但是新型U1和U174D都很坚固，像工程塑料一样。这两种用途的材料都具有良好的耐热性、黏合性和机械性，可用于耐用零件，如夹具、模具、结构组件和工具。U1和U174D不同于其他高性能塑料，因为它们对打印条件的要求不高，如高腔室和喷嘴温度：如果条件更温和，它们几乎可以在任何热塑性挤压的3D打印机上打印，然而，这些新材料之间有一些明显的区别。
特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；

b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；

c、耐溶剂性：无应力开裂；

d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；

e、电气性能：

1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；

3、耐电弧性：120s

f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的应用（通常指改性品种）；

a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；

b、汽车：

1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；

2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；

3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
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Su从这些调查中总结出问题并不是产品本身，而是包装的问题，因此他开始设计他理想中的饮料瓶盖。经过反复地琢磨，聚焦消费者得需求，Su画了很多的设计草图，直到再也画不出什么，然后他将设计出的效果用3D打印出来，多个草图版本的白色O!投入测试，终，Su设计的O!瓶盖用红白双色打印之后再进行组装，也符合了某可乐的设计风格。除了设计独特，而且改变了携带饮料的方式以外，似乎这样设计的饮料瓶和瓶盖更容易被循环使用，想象一下，再骑车的时候，远足的时候都可以利用起来，而且可以搭配出更多不同的颜色来适应不同是饮料瓶。

（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）

c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

湘潭苏威PPS原厂原包EMI产品是时下塑料制品高性能化、大型化、薄型化、高光化等方案，同时也是塑料注塑成型加工中常见缺陷（流痕，欠注，熔接线等）的解决方案。与常规聚烯烃润滑剂相比，该产品与苯乙烯类聚合物及其合金具有更好的相容性，其具有超高而持久的润滑效能的同时，不会在制品表面产生迁移﹑富集等不良问题，而且在保持基材力学性能的同时，随添加量的加大，流动性将进一步提高。据透露，EMI产品在改善颜料，填料，阻燃剂等分散方面的应用也取得可喜进展。