散装饲料运输车的自动卸料过程，首先是液压控制绞龙出料口定位，再就是由电动绞龙完成卸料过程，卸料绞龙又分为三个部分：送料绞龙、提料绞龙、输出绞龙。然后通过三个绞龙的电动螺旋绞龙输送控制系统实现从散装饲料运输车到储料塔自动卸料。保持加强生态文明建设的战略定力，奋力迈上一个又一个新台阶，我们定将实现人与自然共生，建成山清水秀、天蓝云白的美丽，为建设美好地球家园做出重要贡献！ 车架设计，结合整车改装需求，底盘空间布局，变速箱升级、取力器标配，方便取力装置，方便的电气改装。

 下面详细介绍散装饲料运输车是如何实现自动卸料的整个过程
    当一台散装饲料运输车到达养殖场或者畜牧场的储料塔后，首先接通外接380V电源（有自带发动机系统的自备380V电源车型），检查饲料车上的各个仓开关操作手柄是在关闭状态，首先我们要知道的是整个卸料过程中起决定意义的是绞龙系统，我们之前做的一切工作就是为了能够衔接上与各部位的绞龙旋转从而达到与储料塔口对接实现卸料




















       一、启动液压系统，将输出绞龙出口定位至储料塔入口（输出绞龙可上下左右移动）      

    二、准备就绪以后依次按下输出绞龙启动按钮、垂直绞龙启动按钮、水平绞龙启动按钮，再缓慢打开要卸料的仓门，饲料即可通过这三台绞龙源源不断地输送至储料塔中，停机采用相反的顺序依次按下停止按钮。当饲料车输送两种或者两种以上饲料时，注意仓门开关的控制，以免饲料混合，卸料完成后手好电源线，关好电气控制箱门。操作过程中注意用电。
城镇化不断推进，城市道路，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速，保护压力也越来越大。同时，近几年，城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化：垃圾密度不断，可压缩性，采用常规的垃圾运输，垃圾转运效率、运输成本。因此，压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车型。 先来说说夹心取力器，一般用于消防车，清洗车等专用车。夹心取力器是一种全取力的取力器，安装在发动机和变速箱的中间，可以借取到变速箱的全部动力。用于带动高压注塞泵及消防泵这类需要大动力的泵。