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日前,的滑板轮品牌SatoriWheels对外宣布他们已经解决了滑板轮循环利用的问题,这一革新技术是从公司创办之日起便致力研究,经过1年的努力终于问世。Satori将会回收滑板者使用过的旧轮并将之修复成一套全新的滑板轮,这也意味着不会再有滑板轮被遗弃在垃圾场里。SatoriWheels与当地滑板店、分销商以及全世界的滑手们合作,正在收集被使用过的旧滑板轮,将会仔细的清理它们,以它们初的尺寸为核心进行修复然后用我们的HighGrade()聚氨酯进行改造让它们拥有全新的外观。 耐大多数化学介质腐蚀,如酸、碱、油、润滑脂、脂肪烃和醇等,但不耐极性有机介质如酮、卤代烃、二甲基亚砜等。
从蓝星新材料无锡树脂厂传出消息,该厂正在积极开发无铅化环氧树脂制品,以替代传统含铅产品。目前小试已取得很大进展,实现了阶段性研发目标。印刷电路板焊锡无铅化对环氧树脂的耐热性提出了更高的标准,通用型的环氧树脂已难以达到这一要求。为此,该厂从今年年初开始研发:适应这种要求的双酚:酚醛树脂、双酚:酚醛环氧树脂。目前科研人员已利用双酚:和甲醛成功合成出双酚:型酚醛树脂;利用双酚:型酚醛树脂和环氧成功合成出双酚:型酚醛环氧树脂,用户后肯定了其无铅化前提下的材料功能。
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宜取高料温,高模温,但料温过高易分解(分解温度为>270℃)。对精度较高的塑件,模温宜取50-60℃,对高光泽、耐热塑件,模温宜取60-80℃;1930年,卡罗瑟斯的助手发现,二元醇和二元羧酸通过缩聚反应制取的高聚酯,其熔融物能像制棉花糖那样抽
聚甲醛树脂是高度结晶的聚合物,具有类似金属的硬度、强度和刚性,很宽的温度和湿度条件下都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性、低磨擦系数,聚甲醛主要用於定性要求比较严格的滑动和滚动机械部件上,包括齿轮、凸轮、轴承、槓杆、滑轮、扣链轮和轴衬等,与金属和尼龙相比,聚甲醛具有很低的磨擦系数,是很好的轴承材料。特种工程塑料在汽车工业中也有应用,如聚醚亚胺(PEI),由於其玻璃化温度可达249℃,可满足汽车反光灯的反光板和软电路板、恒温箱板等产品的要求。
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极限拉应变 ISO527 80% 无毒无害性 EEC90/128 ﹣抗冲击韧度 ISO179 252kJ/m2 摩擦系数 DIN53375 0.34尺寸稳定性好,工程塑料的尺寸稳定性是指工程塑料制品在使用或存放过程中尺寸稳定的性能,这种尺寸的变化主要是因为聚合物分子的活化能提高后,使链段有某种程度的卷曲导致的;
其次,目前,食品包装市场高度分散,众多小型企业甚至作坊式工厂凭借廉价劳动力生产销售低低技术含量的塑料包装产品。但是在经济危机的影响下,加上越来越严格的行业规范审核,这些企业将不可避免的被逐步淘汰,而大型包装企业借助优良的产品质量以及相对雄厚的资金实力将会在这个冬天顽强的生存下去,市场份额也将进一步扩大。行业整合将是经济危机影响下的又一大市场发展趋势。另外,毒奶粉、毒饺子等一系列事件的曝光,使得食品安全问题成为28年热的话题之一,这无疑将促使食品饮料行业规范以及监督体系将更加严格完善,而食品塑料包装作为食品行业的一个重要部分也将受到深远的影响。
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维,也可作塑料。塑胶原料也称耐纶,它与塑胶原料塑料的产量比为9∶1。脂肪-芳香族塑胶原料品种少,产量也 目前该材料已应用于汽车门板、仪表台、立柱、安全锤和汽车波纹管等领域。以汽车安全锤为例,该产品使用的低气味PP材料具有阻燃、低烟、无毒的特点,符合GB841-26规定和GB/T3512的环保要求。在拥有耐高低温性能的同时,低温抗跌落性能也非常突出,而且能耐受微酸、微碱。外观方面,锤柄、支架周边无飞边毛刺,表面平整、无变形,且颜色无色差,满足了产品对外观质量的要求。采用金旸开发的低气味PP材料制成的汽车安全锤免喷涂材料传统的家电、汽车等高光外观件需要采用油漆进行喷涂处理,这会排放大量的有害气体,对环境、一线生产员工和消费者的健康都有很大的危害。