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I/H 电液转换器和 WSR 位阀是控制液压油缸活塞位置的理想且经济的解决方案。这使阀门以精确、高度动态的方式调节流量(例如:蒸汽)
I/H 电液转换器或 WSR 位阀中的电流输入信号 (0/4 – 20 mA) 按比例被转换成输出压力或油流量。
I/H 电液转换器和 WSR 位阀的设计
结构非常简单:
-采用集成电子元件的电磁控制部分
-液压部分
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以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴。后液体返回泵轮,形成周而复始的流动。
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液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩,所以它的输出扭矩恒小於输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体,工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是:能消除冲击和振动;输出转速低於输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速,使传递扭矩趋於零。
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福伊特 I/H 电液转换器是一款电子可控压力调节阀,由电磁控制部分和液压部分组成。
通过 24V 直流电,电磁控制部分产生F Mag 磁力。磁力的大小与0/4 – 20 mA的输入信号 (w) 成正比,并通过参数X0 和 X1 设定极限值。电子控制、磁通量测量、电磁工程设计以及液压滑阀控制共同组成了一个动态功能单元,几乎无任何磁滞。
电磁控制向控制活塞提供磁力 F Mag 。而反过来又抵消由输出油压 A 通过控制活塞(压力调节器)中心通孔而产生的液压力 F Hydr
作为调节的结果,执行器的输出油路总是获得实际所需的压力和油量,从而精确控制蒸汽阀或油阀的位置。
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