商铺名称：计算机电缆-天津市电缆总厂第一分厂
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铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽电力电缆技术规范书
一﹑石家庄KVVRP型号的电缆带铠包检测产品用途
本产品适用于U0/U 0.6/1KV电力线路输配电用。
二﹑执行标准
标准：GB/T12706-2008
三、石家庄KVVRP型号的电缆带铠包检测使用特性
1.电缆长期使用温度：-40～70℃
2.环境温度：固定敷设-40℃非固定敷设-15℃。
3.电缆敷设温度： 不低于0℃
4.弯曲半径应不小于电缆直径的10倍。
四、石家庄KVVRP型号的电缆带铠包检测型号、名称及用途
型号：VVRP
名称：铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽电力电缆
用途：U0/U 0.6/1KV电力线路输配电用
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项目 |
单位 |
指标50mm2 |
指标70mm2 |
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20℃时导体直流电阻不大于 |
Ω/km |
≤0.386 |
≤0.272 |
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耐交流工频电压 |
KV/min |
3.5KV/5min |
3.5KV/5min |
五、产品主要技术指标
六、电缆规格
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规格 芯数×截面积 mm2 |
导体结构 根数/直径 |
绝缘标称厚度 mm |
导体绝缘外径 mm |
护套标称厚度 mm |
电缆参考外径 mm |
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1×50 |
252/0.5 |
1.4 |
13.31 |
1.8 |
17.51 |
|
1×70 |
342/0.5 |
1.4 |
15.35 |
1.8 |
19.55 |
七﹑石家庄KVVRP型号的电缆带铠包检测电缆结构图
1------------------------------------------------------------铜导体
2------------------------------------------------------------聚氯乙烯绝缘
4------------------------------------------------------------铜丝编织屏蔽
5------------------------------------------------------------聚氯乙烯护套
其控制电路见－8。独立操作开关控制左后车窗下降1－右前车窗开关2－右前车窗电动机3－右后车窗开关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗开关8－驾驶员主控开关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1－驾驶员主控开关组件2－右前车窗开关3－右前车窗电动机4－左前车窗电动机驾驶员主控开关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作开关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。接触器的应用很广，电力，机械，自动化等等都要用到，很多初学的朋友对接触器的接线可能不太熟练，那是因为你没有真正的了解它。接触器分为两部分：底部有线圈，上面是衔铁。线圈通电铁芯产生电磁吸力，吸合上面的衔铁，衔铁联动主触点和辅助触点。中间有个弹簧，线圈断电，衔铁又会复位。三个主触点都是常开，辅助触点有常开有常闭，也有的常开常闭都有。常开常闭常开触点NO里面的O就是英语OPEN的缩写，打开的意思；常闭触点NC里面的C就是CLOSE，是闭合的意思。
