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越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。
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叉车改吊车,采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作操纵使整机更加灵活轻便,越野叉车配用双桥六轮驱动、牵引力大、使其更加安全稳定
越野叉车铰接式车架转弯半径小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德国ZF先进技术。
越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。
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叉车改吊车出色的离地间隙,特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。越野叉车能够在恶劣的地区如崎岖地形,沙地或泥地上作业。
2.越野叉车各种操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力.
3.越野叉车宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,故本叉车十分适合在野外,户外进行货物装卸,堆垛和短途运输作业。
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第一节 越野叉车的维护保养
叉车改吊车的维护保养,是预防性的保养,是容易、经济的保养,是延长装载机的使用寿命和降低成本的关键。对越野叉车而言,越野叉车维护保养一般分为台时或台班(每天)保养和定期保养。
我公司叉车的优势:
*强劲的动力,功率储备充足,动力性更佳,重荷工况轻松应对;
*人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强;
*优化与计算机仿真技术设计的工作装置卸载高,大掘起力,卸料自动放平,作业效率高,油耗低。
*优化与计算机仿真技术设计的液力传动机型,传动系统由液力变矩器和液压动力换档变速箱组成;
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叉车改吊车而定期保养一般分为50小时保养,100小时保养、250小时保养、500小时保养、1000小时保养和2000小时保养。
越野叉车由于每个时间段内所保养的内容、范围、要求都不一样,所以是一种强制型的工作,时间一到是必须要做的。越野叉车只有做,才
越野叉车进行维护保养的一般要求是:
该机其性能适用于恶劣路况,如:软土、草地、涉水、丛林、沙漠、山地、矿山等崎岖路面情况下物料的装卸,码垛、短途运输等作业。还可加装轮胎抱装设备,进行大型矿山机械轮胎的更换还可配置各种异型属具。
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1.将叉车改吊车停在水平地面上;
2.将变速箱控制杆置于空挡;
3.将越野叉车所有附件置于中位;
四驱叉车包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件
1.发动机
2.变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)
3..工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸
4.行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器
5.驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器
6.转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸
7.变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种
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4.越野叉车拉起停车制动;
5.越野叉车关闭发动机;
6.关闭起动机开关并将钥匙取出。
越野叉车的特点:
车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。
离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。
有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。
越野叉车的使用场地:建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业
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