叉车改装钻电线杆孔机价格山西太原
叉车改装钻电线杆孔机价格山西太原
产品价格:¥43800(人民币)
  • 规格:932
  • 发货地:山东德州`
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    商品详情

      叉车改装钻电线杆孔机价格山西太原

      越野叉车加打孔机的特点: 车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。 离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。 有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。 越野叉车加打孔机的使用场地:建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业

      叉车改装钻电线杆孔机

      1、 叉车改装钻电线杆孔机驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎,在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。
      2、叉车改装钻电线杆孔机门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。叉车改装钻电线杆孔机工况恶劣、冲击大,为此我们将门架进行了强化设计,从而更安全可靠。

      越野叉车加打孔机包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件 1.发动机 2.变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油) 3..工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸 4.越野叉车加打孔机行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器 5.驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器 6.转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸 7.越野叉车加打孔机变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种
      2、叉车改装钻电线杆孔机对野外泥泞工况,配备带差速锁变速箱,当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后,驱动桥左右半轴连成刚体,实现100%自锁,实现驱动轮扭矩再分配,从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自锁功能解锁,实现正常行驶。

      越野叉车加打孔机包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件 1.发动机 2.变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油) 3..工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸 4.越野叉车加打孔机行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器 5.驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器 6.转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸 7.越野叉车加打孔机变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种

      叉车改装钻电线杆孔机轮边减速汽刹桥
      可加装侧移器
      可加装倾翻叉
      可加装倾翻抱抓

      越野叉车加打孔机的基本结构及用途 (一) 动力部分 越野叉车加打孔机动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般 装于叉车的后部兼起平衡配重作用。

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      3,叉车改装钻电线杆孔机况路面高低不平、路中障碍物多。一般的叉车离地间隙过低,无法正常工作。本车门架离地间隙设计为280mm,车架中部离地间隙为320mm,整车尾部离去角达到30°,极大提高了整车通过性,是普通叉车无法比拟的。
      4、 叉车改装钻电线杆孔机驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎,在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。
      3吨起升高度3.5米越野叉车的图片

      *越野叉车加打孔机液压动力换挡可不切断动力输出,实现不停车换挡,换挡操纵轻便,减少频繁的离合器及变速器挡位操作,减轻司机劳动强 度; *变矩器液体柔性传动,可阻隔发动机的扭转振动,降低冲击振动和传动泵的动载荷,延长传动部件的使用寿命; *液力传动可防止发动机过载,具有良好稳定的低速性能,能提高恶劣路面的通过性; *液力变矩器结构简单,可靠,无机械磨损,使用寿命长。

      叉车改装钻电线杆孔机

      5、叉车改装钻电线杆孔机叉车门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。叉车改装钻电线杆孔机况恶劣、冲击大,为此我们将门架进行了强化设计,从而更安全可靠。
      3.5吨起升高度4.5米3级门架的图片

      越野叉车加打孔机包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件 1.发动机 2.变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油) 3..工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸 4.越野叉车加打孔机行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器 5.驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器 6.转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸 7.越野叉车加打孔机变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种

      叉车改装钻电线杆孔机


      6、叉车改装钻电线杆孔机 整车车架采用一体式设计,强度更高,特别适合于越野叉车工矿,具有良好的抗扭性。
      4吨越野叉车加实心轮胎的图片
      7、驱动桥采用铸钢式结构,区别于一般叉车用球铁式材料,强度更高更可靠。
      5吨叉车改装钻电线杆孔机的图片

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      越野叉车加打孔机造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,限度满足驾驶人员个性化要求.

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      8、叉车改装钻电线杆孔机本车可匹配多款发动机,如国产498、进口日本洋马4TNE98发动机等,使功率更强劲,扭矩更大,从而操纵叉车得心应手
      5吨叉车改装钻电线杆孔机起升4米图片
      叉车改装钻电线杆孔机前加钻孔设备的图片

      (三)越野叉车加打孔机工作部分 越野叉车工作部分是直接承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构,由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。

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