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4吨4驱叉车_四驱越野叉车定做ZSZG
4吨4驱叉车
越野叉车前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，后车架上设有操纵装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，越野叉车前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上的的地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。
4吨4驱叉车
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专门为越野车设计的转向桥，摆动角度可达到10°，适合用于工况恶劣、道路崎岖的野外泥地。
2 针对野外泥泞工况，配备带差速锁变速箱，当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后，驱动桥左右半轴连成刚体，实现100百分之自锁，实现驱动轮扭矩再分配，从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自锁功能解锁，实现正常行驶。
3 越野工况路面高低不平、路中障碍物多。一般的叉车离地间隙过低，无法正常工作，整车尾部离去角达到30°，极大提高了整车通过性，是普通叉车无法比拟的。
4 本车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。
5 叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架的提高了工作效率和工作的的性。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更的可靠。
6 整车车架采用一体式设计，强度更高，特别适合于越野叉车工矿，具有良好的抗扭性。
7 驱动桥采用铸钢式结构，区别于一般叉车用球铁式材料，强度更高更可靠。
8 本车可匹配多款发动机，，使功率更强劲，扭矩更大，从而操纵叉
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