本机集液压行走，挖掘采集，输送，装车四种性能。其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮，液压马达具有前行、后退、自动刹车三种性能；四轮驱动具有着地力，推动力强等特点，挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个操作手柄控制，每个手柄控制二个动作，共十二个动作。输送，装车性能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面更紧密，工作时稳定性更强，同时可以集合散料，平整场地。传送带宽度为650mm，传送速度约为5m/秒，传送带由液压马达带动滚筒、使传送机性能更稳定，使用寿命更长。

液压系统工作循环过程如附图六中所示（黑色线条及箭头为进油管和进油流向，蓝色线条及箭头为回油管和回油流向）：通过液压油管，液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连；转向器、多路换向阀、优先阀均通过回油支管与回油总管相连；回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。

（一）班次保养要求

1、检查电缆、接头有无破损，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行修复更换。

2、检查各万向联轴节、转轴、轴承等润滑部位，应正确及时地（每台班一次）加注润滑油和钙基油脂。

3、检查液压油箱油面高度，不足时要加油。检查油泵、油缸、分配阀、油管等连接处是否有漏油现象。

4、检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通，有无破漏，并及时排除。

5、检查各连接部件，紧固件是否有松动和丢失，并及时紧固。

6、进行整机的清理工作，尤其是散热器上积尘的清除。

三、安全技术措施：   

 入井路线：井口→井下工作面（430米） 

（1）上栈桥稳固：挖装机整机入井。 

 1在护坡上铺好枕木，并在枕木上垫上废旧皮带，防止挖装机下滑。

2、地面：挖装机直接开至护坡上，开动之前应先把栈桥护坡上的轨道拆掉，已防止影响挖装机行走。

 挖装机用电缆随挖装机一起下放，在挖装机行走过程中，由跟随电钳工把电缆挂在巷帮电缆钩上。 

 （2）入井：整机入井。挖装机慢速下行,挖斗离巷道底板不得超过50mm，以保证下滑时能及时撑住，并派有经验的人员在后方进行观察，发现问题及时联系。  挖装机在下井过程中，两条履带骑在轨道两侧，并准备好足够的枕木及皮带，已备需用。  

（3）井下停车：  挖装机下到井下指定位置时用挖斗支撑停车，断电停机后必须闭锁。

矿用装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。

整机外观大方、稳重。新型驾驶室使操作环境更加舒适。该机型配备超宽、耐磨轮胎，每条轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长3倍。该机型广泛用于矿山、市政维护及建筑工地等场所。是一款高效，可靠的工程机械

（一）班次保养要求

1、检查电缆、接头有无破损，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行修复更换。

2、检查各万向联轴节、转轴、轴承等润滑部位，应正确及时地（每台班一次）加注润滑油和钙基油脂。

3、检查液压油箱油面高度，不足时要加油。检查油泵、油缸、分配阀、油管等连接处是否有漏油现象。

4、检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通，有无破漏，并及时排除。

5、检查各连接部件，紧固件是否有松动和丢失，并及时紧固。

6、进行整机的清理工作，尤其是散热器上积尘的清除。

矿用装载机使用环境条件：

1）巷道坡度不大于15°；

2）巷道环境温度为﹣5℃～+40℃，相对湿度不大于90%（温度为25℃时）；

3）使用地点海拔不超过1000m，在海拔超过1000m的高原环境下使用时，应根据情况采取必要的措施或进行特殊设计；

4）所装载的矿岩块度不超过400mm；

5）电压极限偏差为±5%。交流频率极限偏差为±1%；

6）装载机工作时周围的煤尘、甲烷性气体含量应符合煤矿安全规程规定的安全含量。

    巷道专用装载机。矿用井下巷道装载机是本公司在轮式装载机的基础上，采用防爆电机与变频器代替传统的柴油机，没有任何的尾气污染，专门用于（矿）井下进行铲装作业产品；整机高度低，卸载高度低于2米；电气系统容量大，启动、照明充足，是一款高效、经济、安全、可靠的又一代产品；其性能指标均达到行业标准。 

2、行走结构：

 ①轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用； 

②履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。

矿用装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。

2、扒矿作业时：

主要操作方法：大臂起、大臂落、臂右转、臂左转、小臂起、小臂落；用挖斗、小臂、大臂把碴石扒到运输槽内，再皮带运输机将碴石运送到侧卸式矿车上或其它运矿设备上。

矿用装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。

本机集液压行走，挖掘采集，输送，装车四种性能。其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮，液压马达具有前行、后退、自动刹车三种性能；四轮驱动具有着地力，推动力强等特点，挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个操作手柄控制，每个手柄控制二个动作，共十二个动作。输送，装车性能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面更紧密，工作时稳定性更强，同时可以集合散料，平整场地。传送带宽度为650mm，传送速度约为5m/秒，传送带由液压马达带动滚筒、使传送机性能更稳定，使用寿命更长。

（二）月度保养要求

1、检查油泵的固定螺栓，松动则进行紧固。

2、检查各液压元件的密封件，尤其是检查油缸活塞杆的“O”型密封圈是否损坏，若有应及时更换。

3、清洗液压油滤清器、散热器。

4、检查液压油箱，清理油污，排除杂质，加足液压工作油。

该系列车型为了满足特色工况对高度和长度的要求，从整体上对部件布置进行全新设计，即保证了实用性又保证功能性；更针对使用工况的复杂恶劣性、使用频率高、连续使用时间长、用户的可靠性要求高等特点，从设计上加大了强度系巷道专用系列是公司针对一些特殊工况下对整机高度有限制要求而特别开发设计的。

该机型广泛用于矿山、市政维护及建筑工地等场所。是一款高效，可靠的工程机械。 矿井装载机在工作3000小时之后，会出现仪表台、驾驶室抖动现象，且抖动现象越来越严重，以至驾驶室、整机也产生抖动。抖动现象造成该机物料称重不准确，无法正常使用。

首先，强化了结构件的抗疲劳强度、提高了各连接部件的型号规格，有效地提高了产品的可靠性延长了使用寿命；又针对车辆的工作环境相对封闭、狭窄，空气流动性差等特点，特别专门研制加装了排烟水过滤装置，及其它多种可供用户选择的尾气净化装置，给使用者更多的关怀。该系列产品特别适合不要求防爆的矿山、引水隧道、石灰窑、低矮厂房、楼房底层及相似工况环境使用。

液压系统工作循环过程如附图六中所示（黑色线条及箭头为进油管和进油流向，蓝色线条及箭头为回油管和回油流向）：通过液压油管，液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连；转向器、多路换向阀、优先阀均通过回油支管与回油总管相连；回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。

 矿用专用装载机，采用大功率四缸柴油机，功率储备大，动力强劲。整机外观大方、稳重。井下装载机超低车身设计，解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装3级精密过滤，保证液压系统清洁、通畅、可靠，延长各液压元件的使用寿命。水过滤井下装载机后置排烟过滤系统，保证了巷道作业场所的空气清洁。整机外观大方、稳重。新型驾驶室使操作环境更加舒适。该机型配备超宽、耐磨轮胎，每条轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长3倍。

四、安全措施： 

 1、司机必须经过操作技术培训，且持证上岗。

2、挖装机只准司机操作，严禁其他人操作。 

3、巷道内的杂物要清理干净以防影响挖掘机入井。  

4、下放时操作司机严格按说明书上要求进行，不得违章操作。

5、挖装机入井时，井下严禁人员滞留。 

6、下放过程中，必须保证通讯及电铃联系正常。 

 7、工作时监护人员应事先清理起吊地点及运行通道上的障碍物，招呼逗留人员避让，挖装机前方禁止有人。监护人员必须选择恰当的位置及随物护送的线路下井监护。  

8、挖装机使用时必须另外补充使用措施。

8、本措施必须在班前会严格贯彻学习并执行。

 山东省宁津县金宏机械有限责任公司（中首重工），公司位于北京、天津、济南、石家庄等大中城市构成的三角地带中心，德州境内，北距北京300公里，西距石家庄240公里，南距济南120公里。交通便利，距京沪铁路40公里、京福高速公路25公里，滨德高速跨境通过，境内公路四通八达。 主要产品有：ZSZG912、ZSZG916、ZSZG918、ZSZG920、ZSZG926、ZSZG928、ZSZG932、ZSZG936装载机，广泛应用于矿场、石灰窑、石料厂、煤场、木场、环卫等工程建设的装载及短途运输，可大量节省人力，大大降低劳动强度，提高作业效率，为广大用户创造了良好的生产效益和经济效益。

（一）班次保养要求

1、检查电缆、接头有无破损，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行修复更换。

2、检查各万向联轴节、转轴、轴承等润滑部位，应正确及时地（每台班一次）加注润滑油和钙基油脂。

3、检查液压油箱油面高度，不足时要加油。检查油泵、油缸、分配阀、油管等连接处是否有漏油现象。

4、检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通，有无破漏，并及时排除。

5、检查各连接部件，紧固件是否有松动和丢失，并及时紧固。

6、进行整机的清理工作，尤其是散热器上积尘的清除。

矿井装载机 出车前的准备工作： 每天首次起动前，需检查以下各项： 1)机器外部清洁情况，清除掉油污和泥土。

矿用装载机使用环境条件：

1）巷道坡度不大于15°；

2）巷道环境温度为﹣5℃～+40℃，相对湿度不大于90%（温度为25℃时）；

3）使用地点海拔不超过1000m，在海拔超过1000m的高原环境下使用时，应根据情况采取必要的措施或进行特殊设计；

4）所装载的矿岩块度不超过400mm；

5）电压极限偏差为±5%。交流频率极限偏差为±1%；

6）装载机工作时周围的煤尘、甲烷性气体含量应符合煤矿安全规程规定的安全含量。

整车液压系统由一台15kw电机为动力带动二联高压齿轮泵，液压油通过齿轮泵分别输入壹台多路换向阀内，通过操作手柄实现对各液压装置的控制。

整车电器系统采用矿用隔爆型电磁起动器，实现对电机的控制，确保人身和设备安全。

该机动力源为外部引入的工频660（380）V三相交流电源，整机采用一台15kw电机，驱动滚筒采用液压驱动，操作方面只需一人。

（三）季度保养要求

1、清洗液压系统，取样检查液压工作油是否变质，否则应更换新油。

2、检查分配器安全阀压力是否有变动。

3、检查各部的销轴、轴套是否有损坏。

4、检查回转机构及其各部分的安装螺栓是否松动。

5、更换必要的易损件。

 1. 巷道装载机在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上"防转动杆"以防止前、后车架相对转动。

2. 巷道装载机在作业区域范围较小或危险区域，矿用装载机则必须在其3. 巷道装载机驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。

4. 巷道装载机绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。

5、本公司为一生产厂家，在原车的基础上增加了尾气净化设备，操作更灵活，尾气净化率

6、本款车型为双翻铲设计，在车身达到低窄的前提下，的提高翻铲时的重量，使驾驶人员在操作的时候更安全，更快捷。同时也在一定的程度上更加的省油省时

7、本款矿用装载机为电子打火，驾驶人员操作更轻松，轮边车桥，可加防滑链，加长轮胎的使用年限，加大车的使用寿命。

工作机构

本机工作机构由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸组成。工作原理：由油泵工作，通过多路阀手柄来操纵大臂、斗杆、挖斗来完成上升、下降、前伸、后缩、回转、挖掘等各种功能。控制回转油缸伸缩可使大臂作左右旋转，回转油缸两端装有单向节流阀来控制回转的速度。控制大臂油缸伸缩可使大臂作上下运动，大臂油缸有杆腔一端装有单向节流阀来控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸缩可使小臂作前后运动。控制铲斗油缸伸缩可使铲斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿，磨损后可以更换

 ★运费说明：由于本店的产品重量较重，所以本店的默认运输方式是物流，如果您想要快递运输或者指定物流公司，请与我们联系。物流的运费与产品重量和运输距离有关，不同的地方费用差距会比较大，所以我店无法给出标准的运输费用，网页上的运费仅供参考，具体运费请与我们联系！

2、至矿井工作面的吊装运输、井下安装及注意事项

根据矿井口情况，斜井可直接进入作业；直井必须拆开分解吊入矿井内。整机可按底盘、输送架、调节架、挖掘部总成四部分拆开，拆机时按一定顺序做好标记，将拆开的液压油管接头包好以免进入灰尘。拆开的几大部分及零部件分别用绞车缓慢吊入井下，然后在井下按照拆开的相反顺序安装，必须保证各部件之间位置准确，连接牢固可靠。