橡胶止水带怎样修补及修补方案

橡胶止水带怎样修补及修补方案详细介绍：

汽车坡道伸缩缝处橡胶止水带在施工中未维护到位，致使在回填土过程中造成局部损坏，针对此段橡胶止水带采取以下修补措施。

一、橡胶止水带修补措施：

1、将破损橡胶止水带部位混凝土沿环向方向凿出一个三角凹槽，凹槽深3cm，宽5cm。如（图一）凿除混凝土同时注意保护其余未损坏橡胶止水带，以免被混凝土废碴损坏。

2、将破损橡胶止水带取出，更换新橡胶止水带，接头处采用冷粘结处理，接面部位保持平展用磨光机磨平3厘米、涂胶水压实即可，待接头处粘合后，在凿出的凹槽内添加界面剂，将橡胶止水带固定在凹槽内，最后加入遇水膨胀止水胶或双组份聚硫密封胶。（如图二）

二、橡胶止水带的施工方法橡胶止水带怎样修补及修补方案

橡胶止水带是在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋进混凝土中。由于混凝土中有尖角的石子和锐刃的钢筋，所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中应注意安装定位方法和浇捣压力，以避免止水带被刺破。由于橡胶撕裂强度比拉伸强度低，所以如果止水带刺破将会大幅度降低止水带抵抗外力的能力。

双组份聚硫密封膏的施工做法及注意事项

 1、施工做法

 （1）、基层处理

①首先将基面清理干净，要求基面平整、干燥；

②如基面有起砂或高低不平等现象应重新抹上水泥砂浆进行修整并达到规定的水泥砂浆强度等级；

③如基面潮湿应用喷灯烤干施工界面后再用钢丝刷刷一遍以清除烘烤后掉下的水泥屑及尘土；

（2）、施工做法

①将聚硫密封膏A组分和固化剂B组分以10：（1～2）（质量比）的比例严格计算，将两个组分充分搅拌混合均匀，人工搅拌时间不少于8min，用手提电钻或手枪钻搅拌不少于5min，以采用机械搅拌方法为宜，搅拌时间只能多不能少，否则搅拌不均匀造成局部固化不完全面达不到密封防水效果，B组分应根据气温作适量调整，一般夏季用1份，冬季用1.2份，春秋季用1.1份，配置好的材料应在2h内用完，否则慢慢固化变稠造成施工困难和降低性能，应注意用多少配多少，否则配多了用不完造成浪费橡胶止水带怎样修补及修补方案

②将充分搅拌均匀的该产品刮入缝内并压平，嵌缝工作分二次进行，第一遍先刮入缝两侧，第二遍再将缝内填满压平，另外也可将该产品装入密封专用胶管中，用施胶枪将胶挤出施工，发现气泡应及时施胶修补；

③施工完毕后应对接缝进行全面检查，及时修补孔洞。应特别注意该品固化前的保护，避免在充分固化前损坏。