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厦工30铲车加叉齿 1、装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。 2、装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。 3、工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。 4、严禁采用高速档作业。

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厦工30铲车加叉齿 装载机改叉车定期维护保养条例 装载机改叉车每2400小时 1、按发动机的说明书对发动机进行检修； 2、对变速箱、变矩器进行解体检查； 3、对前后桥进行解体检查； 4、检查整机各部位焊缝；

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.装载机叉车两用车采用液力整体变矩器，可靠性高，维修方便；操作轻便、迅速、灵活，疲劳强度低，作业效率高，装载机叉车两用车能充分利用发动机的功率，增大扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动效率高，扭矩储备大，性能可靠，速度快，使用寿命长。 .装载机叉车两用车发动机排出的废气通过两级过滤，装载机叉车两用车保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题。

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装载机改叉车定期维护保养条例 四、装载机改叉车每200小时 1、检查前后桥油位； 2、清洗空气滤清器（必要时更换滤芯)； 3、清洗机油柴油变速箱油滤清器； 4、测量轮胎气压为0.27-0.31Mpa； 5、检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂； 6、检查发电机、风扇皮带松紧度；

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装载机改叉车定期维护保养条例 、装载机改叉车每1200小时 1、更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱； 2、检查发动机的运转情况； 3、检查液压系统工作情况； 4、检查转向系统性能； 5、检查制动系统性能，更换刹车油

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厦工30铲车加叉齿 、车架 ?车架是铲车的支承基体，铲车上所有零部件都直接或间接地装在车架上，使整台铲车形成一个整体。它支承着铲车大部分的重量，而且在铲车行驶或作业时，它还能承受由各部件传来的力矩和冲击载荷。 ?铲车车架由前车架和后车架两部分组成，前后车架之间用铰接连接，依靠转向油

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（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能；勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。 （4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。

铲车传动系统主要由变速器、前驱动桥、后驱动桥、后桥传动轴、前桥传动轴等组成。 ?

?轮式铲车主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统组成。 动力系统 ?

1、装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。 2、装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。 3、工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。 4、严禁采用高速档作业。

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