PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料

聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
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MR-MR-MR-174不仅拥有卓越的光学性能且硬度极高，从而使既轻薄又不易磨损的树脂镜片诞生。据悉，当前生产高折镜片的材料有两大类，一类是亚克力类，而另一类则是聚氨酯类。国内绝大多数镜片生产商生产的高折镜片采用的都是韩国聚氨酯类材料，材料性能相比万新此次采用的三井研发的高折材料要稍逊一筹。三井在聚氨酯技术的研发上已达水平，仅运用聚氨酯技术合成的MR-(文章来源环球聚氨酯网)MR-MR-174三种材料所获得的专利就达3项，由此可见，运用该材料生产的树脂镜片科技含量之高。
特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；

b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；

c、耐溶剂性：无应力开裂；

d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；

e、电气性能：

1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；

3、耐电弧性：120s

f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的应用（通常指改性品种）；

a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；

b、汽车：

1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；

2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；

3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
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Teknor：pex推出的高流动性MedalistMD-231系列弹性体涵盖从高度柔软到半硬的硬度范围，无需预先干燥，且其天然色调很淡，极易于着色美国罗德岛州普塔基特市217年8月3日讯：新型医用级热塑性硫化胶(TPV)弹性体适用于注塑成型的O形圈、垫片和隔膜，具有出色的长期密封性能，加工成本比热固性橡胶更低，并能提供优于标准TPV和苯乙烯TPE的制造优势。Teknor：pexCompany推出的MedalistMD-231化合物的弹性与橡胶类似，具有优异的长期压缩形变和耐化学性。

（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）

c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

岳阳巴斯夫杜邦尼龙发货地PVDC是早开发的高阻隔性材料，使用历史较长，从8年代开始广泛用于食品包装，国内主要用作肠衣膜，PVDC具有极好的阻氧阻湿性能，但是由于含氯而受到环保人士的反对，在欧洲的一些属禁用材料。PEN是一种综合性能的高阻隔性材料，但其价格昂贵，推广应用受到限制。在新材料的开发方面，美国、日本等的专业生产企业做了大量的工作，通过改性技术各种具有新功能特性的新牌号树脂不断推出，如吹塑级PVA和PVD可拉伸的EVO阻隔性茂金属聚丙烯等，因此在原料的使用方面，国内企业具有更宽的选择面。隔性塑料包装薄膜的生产工艺[4～7]由于材料自身特性的局限性或价格的因素，一般阻隔性材料都不单独使用，为了满足不同商品对阻隔性的要求，软塑包装已经由原来的单层薄膜的生产，向多品种、多功能层次的复合包装膜发展，目前使用得为普遍的阻隔性塑料包装薄膜的复合技术有4种：干式复合法、涂布复合法、共挤出复合法和蒸镀复合法。式复合法干式复合法是以各种片材或膜材作基材，用凹版辊在基材表面涂布一层粘接剂，经过干燥烘道烘干发粘后，再在复合辊上压贴复合。