PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料

聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
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HempasilX3－基于硅酮水凝胶技术的第三代海生物不粘附涂料产品，燃油节省的保证。现在，船东们有了一套确保降低船舶燃油消耗量的涂层选择，该涂层能在涂装后的年可以节省至少4-8%的燃油消耗量（具体数值取决于船型）。老人集团（Hempel）于28年11月底推出的第三代海生物不粘附涂料产品HempasilX3，已经航海试验证实，每艘船舶可因此每年减少高达15万美元的船舶燃油费（活动性为8%的大型油轮），同时，也能显著减少船舶的二氧化碳排放量，降低船队的碳足迹。
特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；

b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；

c、耐溶剂性：无应力开裂；

d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；

e、电气性能：

1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；

3、耐电弧性：120s

f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的应用（通常指改性品种）；

a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；

b、汽车：

1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；

2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；

3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
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PSP—1催化剂的研发历经小试、模试、中试和工业生产试验多个阶段。所得聚丙烯树脂具有良好的刚韧平衡性，适合于高抗冲的汽车杠、家电外壳和家具等高端产品，申请了6项发明专利和2项专利，形成球形载体制备、给电子体合成和催化剂制备工艺一整套的具有自主知识产权的球形聚丙烯催化剂技术。项目研发过程中也为石化院承担的863重点项目“汽车用聚烯烃材料单一化关键技术”完成奠定了坚实基础。聚丙烯树脂产品不仅可以作为扁丝编织通用料，而且可以作为高熔指无纺布专用料。

（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）

c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

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