PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料
聚对苯二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate),又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
德州奇美ABS原厂原包
Lexan934板材和Exatec涂层是通过:S-2认证的聚碳酸酯(PC)门窗解决方案。这个高强度的轻量化解决方案还减轻了高达5%的重量(与玻璃相比),并且具有更优异的抗冲击强度、耐磨性和整体耐用性(与丙烯酸板材相比)。防护屏不仅坚固,而且能见性高驾驶员防护屏由一个用Lexan板材制造的31x38英寸的矩形车窗以及其下方的金属门构成。“为客户提供坚固的防护屏解决方案是我们追求的终目标”,Shuler说。
特性
a、机械性能:强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小(高温条件下也极少有变化);
b、耐热老化性:增强后的UL温度指数达120~140℃(户外长期老化性也很好);
c、耐溶剂性:无应力开裂;
d、对水稳定性:PBT遇水不易分解;
e、电气性能:
1、绝缘性能:优良(潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料);2、介电系数:3.0-3.2;
3、耐电弧性:120s
f、成型加工性:普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快,流动性好,模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时,仅需几秒钟,对大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的应用(通常指改性品种);
a、电子电器:连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或(耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性);
b、汽车:
1、外装零件:主要有转角格珊、发动机放热孔罩等;
2、内部零部件:主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀;
3、汽车电器零件:汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
德州奇美ABS原厂原包
JH-4T聚醚产品是低黏度芳香族胺醚,多从国外进口。方大化工大连客户称,JH-4T聚醚可以极大提高其产品的各项性能。他们提供给研发中心该型号聚醚的羟值、黏度等分析数据,希望研发中心能够通过这些数据,开发生产出该种聚醚,供其使用。为更好应对市场对聚醚牌号的需要,提高聚醚市场占有率,方大化工集中所有技术人员和反应设备,分两组同时进行JH-4T聚醚的研发工作。两个实验组分别确定各自的实验方向,利用两周时间确定了小试的基本工艺,并与大连厂家多次交流意见,分4批次送递了8个实验样品,终确定了该聚醚的小试工艺。
(PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛,但随着低翘曲性PBT的出现,今后必将在汽车零部件上得到更多的应用)
c、机械设备:视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件(有耐热、阻燃要求)
PBT注塑之前一定要在110~120℃的温度下干燥3小时左右,成型加工温度为250~270℃,模温控制在50~75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却,则会立即凝固结晶,故其冷却时间较短;若喷嘴温度控制不当(偏低),流道(水口)易冷却固化,会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟,易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶,不宜使用热流道系统,模具排气要良好,宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工,防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用,停机时需用PE或PP料及时清洗料管,以免碳化。
德州奇美ABS原厂原包PVDC是早开发的高阻隔性材料,使用历史较长,从8年代开始广泛用于食品包装,国内主要用作肠衣膜,PVDC具有极好的阻氧阻湿性能,但是由于含氯而受到环保人士的反对,在欧洲的一些属禁用材料。PEN是一种综合性能的高阻隔性材料,但其价格昂贵,推广应用受到限制。在新材料的开发方面,美国、日本等的专业生产企业做了大量的工作,通过改性技术各种具有新功能特性的新牌号树脂不断推出,如吹塑级PVA和PVD可拉伸的EVO阻隔性茂金属聚丙烯等,因此在原料的使用方面,国内企业具有更宽的选择面。隔性塑料包装薄膜的生产工艺[4~7]由于材料自身特性的局限性或价格的因素,一般阻隔性材料都不单独使用,为了满足不同商品对阻隔性的要求,软塑包装已经由原来的单层薄膜的生产,向多品种、多功能层次的复合包装膜发展,目前使用得为普遍的阻隔性塑料包装薄膜的复合技术有4种:干式复合法、涂布复合法、共挤出复合法和蒸镀复合法。式复合法干式复合法是以各种片材或膜材作基材,用凹版辊在基材表面涂布一层粘接剂,经过干燥烘道烘干发粘后,再在复合辊上压贴复合。