塑胶原料树脂容易加工，加工尺寸稳定性和表面光泽好，容易涂装、着色，还可以进行喷涂金属、电镀、焊接和粘接等二次加工性能，可广泛应用于电子电器领域，包括各种办公和消费性电子/电器，办公电器包括电子数据处理机、办公室设备。如今在电子电器市场， 塑胶原料树脂在要求阻燃和高耐热的电子/电器市场中将保持其地位，阻燃与耐高热的塑胶原料树脂在与塑胶原料/PC等工程塑料合金的竞争中具有明显的优势。

虽然不像PL：那样常用，伦敦大学学院这个项目的研究是热塑性聚氨酯(TPU)。因为其独特的可塑性和弹性质量，TPU被科学家们认为是可行的一种材料。在3D打印机方面，科学家们选择的是市售的两种商业机器：SharebotNextGeneration和Rokit3DisonMulti，在1，85美元到1，99美元之间。科学家们使用Blender，Slic3r和Makerbot切片软件创建了培养支架的C：D模型。结构和性质上也接近天然丝，其耐磨性和强度超过当时任何一种纤维。从其性质和制造成本综合考虑，在已知

奇瑞汽车即将发布的新款：3CC双门跑车采用了沙伯基础创新塑料的材料解决方案，日前该车正于S：BIC在21年K展6号馆D42号展位上隆重展出。这款时尚靓丽的新款跑车具有高端设计与实用性能，其前翼子板采用NorylGTX*树脂制成，奇瑞因此成为使用该款树脂的整车厂。这款跑车的加油口盖也是由NorylGTX树脂注塑而成，其轻质的前后杠吸能块由Xenoy*树脂制成，而杠防小腿翻转护板则使用了Stamax长玻纤增强聚丙烯（LGFPP）复合材料。

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高温环境下的工作服、耐高温工业滤材、降落伞、高温传送带、电气绝缘材料等。MPIA还可加工成棒、板和纤 塑胶原料作为一种特种工程材料，已广泛应用在、航天、微电子、纳米、液晶、分离膜、激光等领域。近来，各国都在将塑胶原料的研究、开发及利用列入 21世纪有希望的工程塑料之一。

过去两周内，英特尔投资与金融公司先后投圳创益科技与河北新奥太阳能，使得薄膜太阳能电池逐渐受到关注。事实上，早在去年8月，硅谷的薄膜多晶硅电池解决方案研发公司SierraSolar已获得德同资本、金沙江创投及美国Mayfield的投资；今年7月，联想投资也参与创建了从事碲化镉薄膜太阳能电池组的浙江太阳能。太阳能电池产品主要分为晶体硅电池、薄膜电池两类：前者包括单晶硅电池、多晶硅电池两种，占据全球该行业绝大多数的市场份额；后者主要包括非晶硅电池、铜铟镓硒电池和碲化镉电池等，目前市场份额较小。

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塑胶原料是塑胶原料（锦纶）的一种说法，可制成长纤或短纤。锦纶是塑胶原料的商品名称，又称耐纶（塑胶 学性能、电性能,耐热性和韧性，还具有优良的耐油性、耐磨性、自润滑性、耐化学品性和成型加工性。

沉淀完全后，抽滤、红外干燥，在马福炉中焙烧1h，温度控制在85℃。得到的Ln2O3/Al2O3型担载催化剂，用等离子发射光谱仪，测出各Ln2O3/Al2O3中的稀土氧化物含量；用色谱法测出各催化剂及相应稀土氧化物的比表面。冷却介质为液氮，吸附质为高纯氮(9999%)，用BET公式计算，结果见表1。DOM的催化合成在25mL三口烧瓶中，加入17g顺丁烯二酸酐(175mol)、8mL2乙基己醇(512mol)。

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根据重复单元的化学结构，塑胶原料可以分为脂肪族、半芳香族和芳香族塑胶原料三种。根据链间相互作用力，可分为交联型和非交联型 [1] 。江森自控有限公司下属内饰业务部近来开发出新方法，降低车内空气中的挥发性有机化合物(VOC)水平。该公司旗下的：utomotiveExperience技术开发团队的新技术经理TroyHendricks测试了二氧化钛(TiO2)纳米粒子对于消除VOC的效果，旨在为这家一级供应商创造更多价值。他在上月举行的美国塑料工程师协会车用复合材料会议暨展览会上介绍了这项研究。江森自控利用纳米粒子涂层减少汽车内饰VOCHendricks说：我们可以坐等二级供应商，或是从事胶粘和发泡的人员来消除他们产品中的VOC。